势急忙往前跨一步，将她一推，筱晶硬生生地坐在梯子上。
汤筱晶对邱福军连声道谢，她对自己的鲁莽表现感到了惭愧。她强忍着脚的痛楚，在梯子上爬起来，手脚并用地往前走着，两米、一米五、一米、零点五米，到了，两边焦急地等待的队员都高声欢呼起来。医护士官张深荣走过来，“没事吧，筱晶，有没有摔伤？”
第二章 磨砺（9）
“我的脚好像扭到了。”汤筱晶低着头。
张深荣把她的脚用药酒搓了几下，“问题不大，但可能是伤到筋了，会疼。”
唐钱江最后一个过来了，了解情况后，他安慰筱晶：“筱晶，刚才你很勇敢，祝贺你通过第一关。”
“小队长，我受伤了，会对你们小队的成绩造成影响的。”汤筱晶的眼泪含在眼眶里。
“没关系，成绩是次要的，我们十一个人来，就要十一个人全部通过。”唐钱江坚定地说。
由于汤筱晶受伤影响发挥，本来团体配合不错的五小队在后来几个“蒙眼跑”、“攀岩”等几个项目中，成绩都不高。虽然同志们都没有埋怨她，但汤筱晶的心情已经差极了。
唐钱江鼓励她说：“筱晶，还有最后一关，只要我们都通过了，那就是今天最大的胜利。”ω米ω花ω书ω库ω ；www。7mihua。com
五小队的最后一关是“准笨猪跳”，意思是一个腰绑安全绳的队员站在十五米高的悬崖顶上，向两米外的同等高度的轮胎圈跳去，如果不踏在轮胎上，人就会悬空而形成“笨猪跳”。由于安全绳的另一端由团队成员掌握着，这个项目不但考验队员的心理承受能力，对团队精神也提出很大的挑战。
唐钱江紧紧盯着汤筱晶，眼里充满了鼓励：“有没有信心？”
“有！”声音不大。其实她心里也没有底，但她知道她必须为这个团体负责。
“好！大家一起来为筱晶加油。”唐钱江伸出右手，队员们也纷纷把手依次叠了上去。
“加油！”众人大喊了一声！
汤筱晶向岩顶攀爬上去。一步又一步，汤筱晶感到手上越来越乏力。“不能输！”她的脑里闪过队员们支持鼓励的眼光。她奋力往上爬去，仿佛有用不完的劲。
“到啦！”底下传来队员们欢呼的声音。汤筱晶也不敢相信自己竟然做到了，她转过头来，向下看了一眼，身上却陡然冒出一层冷汗。
她竟然才发现自己已经爬了这么高！十五米原来是这么高的。风那么大，吹得人摇摇欲坠，她看了前面那个轮胎，两米的距离竟然是那么的远，就好像遥不可及的目标。她的身体微微颤抖起来，面前这个任务对于她来说，实在是太艰难了。
“筱晶，跳啊”邱福军在下面喊了一声。
唐钱江制止了他。“筱晶，这个项目对女队员来说，太困难了。如果你害怕，你就下来吧。但我想跟你说，你今天的表现很不错，你的勇气，你的坚强，你的合作意识，都体现了一名优秀队员的团队品质。我们一致同意，以后你就是我们小队的‘荣誉队员’，我们原有十兄弟，以后你就是最佳十一人。”
汤筱晶的眼泪都要流下来了，她开始责怪自己的逞强好胜。一个好的团队必须相互配合，逞英雄最终会使团队走向毁灭。自己犯了一个好强的错误拖了这个小队的后腿，可他们还把这样的荣誉送给自己。
想到这，她在悬崖顶上叫了一声，“小队长，我是五小队的‘荣誉队员’，我决不能给小队丢脸。我一定要过去。”
她往后走了几步，在即将向前跃起的时候，她听到了下面传来了队员们的齐声高喊：“筱晶，好样的！筱晶，好样的！”
汤筱晶用力咬了咬嘴唇，目光清明起来，前方的目标仿佛不再遥远，她紧紧地盯着落脚点，用尽全身的力气，不顾一切地向前一跳——
“筱晶，你成功了！！！”下面传来队员们的欢呼声，筱晶不敢相信自己的眼睛。成功了？她低下头，自己的两脚刚好踏在轮胎上，这高度仿佛也不太高了，她的眼里只有那帮为她欢呼的队员。
第二章 磨砺（10）
她抬起头来，看着头顶蔚蓝的晴空，只觉得天高气爽，万里无云。
长途拉练
11月8日至17日，经过了层层筛选，最后严格选拔出来的23名优秀的驾驶员被安排赴河北固安县武警学院汽车驾驶训练基地，进行了为期9天的装甲车驾驶强化训练。
威风凛凛的06款防暴装甲车作为中国防暴队在海地执行任务的主要战车，既是重要的安全保障，也是驾驶训练的重点。这款车的名字听起来虽然很先进，可在实际驾乘中却和舒适两个字绝缘——由于车辆设计和功能取舍的限制，车上只有冷气而没有暖气，驾驶室内空间狭小，前几期队员对这款车的总结特点是“冬凉夏暖”。
由于时值隆冬，只要驾驶训练的时间一长，呆在车里的驾驶员就会被冻得浑身发抖，嘴唇青紫，甚至握着方向盘的手指都僵硬得不行。而且因为装甲车的发动机是安装在车厢内的，车一开起来，整个车厢就会弥漫着浓浓的柴油味，人在里面呆久了会头晕脑涨，四肢无力，那种又冷又想要呕吐的感觉十分难受。〖米〖花〖书〖库〖 ；www。7mihua。com
李志新是中山边检站司机班的班长，驾过无数大货车、大卡车，但面对这辆仪表众多、有9个前进挡的装甲车，他也“蒙”了。但他发狠心要把这块“硬骨头”啃下来。
为了抵御寒冷，李志新买来一个热水袋，每次开车时窝在肚子处，总算暖和了许多。
这是一堂艰苦卓绝又别开生面的驾驶课程。所有的驾驶员务必在最快的时间内掌握最全面的技术，每天他们的任务除了开车，还是开车，与他们做伴的只有轰鸣的马达声和一望无垠的空旷单调的训练场，一次又一次的转弯、上坡、下坡……
只要抓起那些驾驶员的一只手来，就可以清晰地看到手上纵横交错着一条条粗糙的裂口，长时间对方向盘的把握让他们的手指和掌心上覆盖着一层又一层的淡黄色老茧，那都是在艰苦的锻炼中连冻带磨的结果，活生生的疼痛。
在这些具备装甲车驾驶资格的队员中，只有三人于2004年参加海地维和时积累了一些实战经验，其他新驾驶员以前根本没有接触过相关维和工作，所以一时很难适应驾驶装甲车。但为了迅速练就一身过硬本领，从而能圆满地完成海地维和任务，驾驶员们用自己过人的毅力克服了种种困难，严格要求自己，顶住了严寒和不适的考验，先后来到高速公路、一般道路、乡间小路、山地和居民区等各种复杂地形的路段苦练驾驶技术。
在驾驶训练完成后，为进一步掌握装甲车的性能，训练驾驶队员在复杂路况下的应变能力，十二月中旬又有一批队员被选派分赴宝鸡、威海、烟台、镇江、郑州等地学习装甲车及铲车、淋浴车、冷藏车等特种车辆的驾驶操作和维修保养。其中十名队员被抽调远赴陕西宝鸡专用汽车厂进行系统学习，这个十人小组的组长由一位叫洪明的队员担任。
火车隆隆地到达了宝鸡火车站，车窗外透进来的严寒丝毫没有影响到队员们的如火激情，他们一路上都在热烈地讨论着，渴望能尽快系统全面地学到新技术来充实自己。车门打开了，迎接他们的是一位穿着军工装的精干男子——他就是宝鸡专用汽车厂技术部的陈主任，尽管天气寒冷，他可已经在车站等候多时，才一见面便热情地上前招呼，一个一个紧紧地握着队员们的手说：“同志们辛苦了。”
第二章 磨砺（11）
来接队员们的军卡很快就开到了站台下的空地，陈主任一边指挥着队员们把行李搬上卡车，一边介绍着队员们即将进驻的汽车厂：“我们宝鸡专用汽车厂生产的汽车长期远销海内外，在业界的口碑一直都不错。比如说，前段时间尼日利亚政府在购买了我们十辆装甲车后，再三表示希望我们能派遣相关技术人员到他们国家去协助训练驾驶员，给的待遇可高得很哪！但可惜的是我们企业生产任务很紧，本身人员就捉襟见肘，实在无法抽调人手了，尼日利亚那帮官员可是遗憾了好久呢。我当时和他们开玩笑说下次要请人可千万要赶早预约，也许能要到几个。比以前大过年的排队买年货还紧张哩！”听着陈主任爽朗幽默又略带骄傲自信的话语，队员们都笑了起来。国产的汽车能受到老外的热烈追捧，那可真是件扬国威壮名气的大好事，他们热烈地讨论着这个话题，一种强烈的民族自豪感溢于言表。
早就知晓了队员们训练和任务目标的陈主任又把话题转回了维和任务上，他的语气带着鼓励：“同志们，再过不久你们就要到国外上战场去，以前的实践证明，我们的防弹装甲车成功发挥了有效保护队员生命安全的独特作用。但相对的，它的架构和性能也非常复杂，对驾驶员的驾驶和保养技能都提出很高的要求。你们有没有信心在短短的十天里完全掌握这些知识？”
“有！”队员们信心满怀的声音震碎了窗沿外面挂着的长长的冰凌。
回忆起这十天的训练，让防暴队员们至今都记忆犹新，而其中最难忘的，就是第一天的驾驶训练要征服的那座闻名遐迩的山峰——秦岭。
早在汉代即得名的秦岭在历史中已经流传千年，海拔2000…3000米，山体雄伟，势如屏壁。《史记》中说：“秦岭天下之大阻也。”因此，它有“九州之险”的称号。