可碰的红线。而汽车行业就是被定为关系国计民生、国家安全的领域。
因此，对萧太一来说，即使他有了技术、也有资金，但想突破这种体制的障碍，获得整车生产经营许可，至少在80年代的中国来说，是一个难愈登天的事。
晚七点整，萧太一早早的坐到了客厅的电视机前。这让萧父、萧母相当惊奇。要知他们这儿子，简直就是一个技术狂，除了技术的东西外，其他东西是向来不关心的，更不用说看中央一套整七点新闻了。
说起来，这中央一套整七点新闻也算是奇葩了。自从重新开播以来，其他内容、形式就没变过，经典的三段式：第一段，国家领导人接见外宾、开会、视察，很忙，人民很幸福；第二段，国外多灾多难，老外生活在水深火热中，需要中国人民去拯救；第三段，国内体育项目取得了多少重大成绩，并插播一些外国体育新闻。
对大部分的人来说，看得那是云里雾里，但对政治敏感的人来说，这些新闻的每个镜头其实都是在传递着某个政治动态，比如今晚的某个新闻镜头，它就向全中国、全世界传递着这么两个信息：中国的汽车市场向全世界所有的国家开放，中国政府将遵守西方国家普遍适用的公司法律以保护进入中国的投资者的产权安全。
在经过简短的两个开篇新闻后，萧太一担心的事件终于还是如原有历史那样发生了。
果然，历史很难因一个人而改变。他这只小小的蝴蝶还是无法改变这种涛涛历史大潮。
萧太一微微叹气。
真是时不待人啊。
画面上，北京汽车总厂与美国汽车的代表双双在那份精美的协议上签下了自己的大名，在一阵掌声中，机工部部长任军民拿起一把大大的剪刀，轻轻一剪，两朵大红花从中而开。
北京吉普汽车有限公司终于正式在全世界的面前亮相了。自此中国的汽车市场终于算是正式向世界敞开了大门。
“我说，老萧，这公司是个什么样的东西？你说这北京吉普汽车有限公司还算不算国有企业？”听完新闻中对北京吉普汽车有限公司的介绍，萧母余燕可是昏了。不懂就问，在萧母的眼中，萧父简直就是一个移动百科书。
在这个新闻还未播完的时，萧山就陷入了沉思。
自76年拨乱反正后，新的领导人把所有的精力都几乎放到了恢复生产、发展经济、解决几亿人吃饭的问题上。
随着农村家庭承包经营责任制的推广，中国几亿人的吃饭问题基本解决。但在城市，在以公有制为基础的国有企业中，随着生产的逐步恢复、经济的逐步发展，其锢有弊端就愈发的明显了。
自79年以来，中央就着手开始解决经济体制、尤其是国有企业经济体制的问题。79年国有企业扩大自主经营权、82年工业经济责任制，84年开始试点的利改税政策，这都是中央的国有企业改制方面的试点。
但显然，所有的步子、试点都没今天这个新闻对人的冲击之大。
以前所有的改制、试点其实都是在一个基本框图架范围内的：公有制。而北京吉普汽车有限公司的成立，尤其是在政府大力宣传的情况下（虽然不是头条新闻，但放在第三条，这种安排是有深意的，这样既不显得特别突出，但又显得相当重要，引起大多数的注意），标志着私有产权重新回到中国，在中国大陆开始生根。
要知自56年社会主义改造完成后，中国就不再有私有产权存在的土壤，有的是两种经济形式：全民所有制与集体所有制。说是有两种经济形式，其实实质就一种，公私制。
但显然，中央已开始准备打破这种所有制的束缚了。
“公司嘛？”听得自家老婆问话，萧山因在心头琢磨着这个新闻所反映出来的政治动向问题，一时没反应过来。
“在想什么？你们这些男人我真服了你们，看一个新闻都要想三想。”见自家老公有点心不在焉，萧母可有点不愿意了。
“看你那个猴性子，你看牛牛都比你沉得住气。”知道自家老婆的性子，但萧山还是忍不住跟自家老婆开了个小玩笑。
“切，什么沉得住气，就一二十五岁的小老头，完全毫不朝气。”萧母啐了一旁的萧太一一口，“别转移话题，知道你肚里货多，赶快招来。”
萧太一在一旁赶忙举手投降，不想这躺着也中招。
“这个公司嘛，我知道的也不多。它是西方国家普遍采用的一种企业组织形式。”萧山整理整理思维，慢慢说道。
在四十五岁至五十岁这批党的官员中，萧山算是比较开明的那种，如果非要划分派系的话，他应该算是改革派。
特殊时期前，他已成年，而且饱经风雨。即使在那种滚滚的红色浪潮中，他也保留了自己独立的思想。那场所谓的大革命所带来巨大破坏让他更是警醒、更是反思。76年反正后，西方国家的很多事务在国内也不再是禁忌之物，那时的萧山如一块干涸的海棉一般，疯狂的吸收着国外的一切新事务、新思想。虽然抑于外部的大环境，不便表达，但已有了自己较为成熟的思想。
“公司由股东投资成立，股东会、董事会、监事会是公司的治理机构。将资产委托给职业经理人，实行所有权与经营权的分离，通过给予经理人员合适的激励政策，鼓励经理人员为股东创造价值。”萧山回慢慢复述着头脑中的记忆，“至于说合资后，北京吉普汽车有限公司还算不算国企，这还真不好说。这跟国内的经济所有制完全是两个根本不一样的东西，没法用国内的企业形式来套。”
萧太一真是惊讶了，太惊讶了。
说实话，他真想不到，在自己的身边，竟然有这么一个大拿。
要知道就萧太一所知，在历史上，在这个时代的中国大陆内，除了一些大学、研究机构，知道这个公司组织形式的还真没几个，更不用说知道什么所有权与经营权分离、公司治理机构、经理人激励这样的高深理论了。但不想他这个便宜老父不但知道，而且好象还有很深的理解与研究。有这样理解的，在当时的中国所有厅级官员中，那是万不存一。
在这个改革开放的大环境中，萧山这样的有理论、有知识、有理想、有方法的干部应该很容易就能上去。但在萧太一的记忆中，在这场改革开放的大潮中，却没有萧山的身影。
也许，这便宜老爸在某个时点还是踏错了节奏，所以还是被时代淘汰了。不过，既然我来到了这个世界，虽然对某些细节不清楚，但中国大陆大的政治潮流还是清楚的，况且自己的事业要发展，在政治上也需要一个护航。也许我可以通过某些手段来改变这便宜老爸的政治生命。
想到这，萧太一知道该自己出面了。
第十一章 首提租赁
在萧家三口在家里议论这个新闻的时候，这个新闻通过电波传遍了全中国。在隔萧家不远的市委大院中一个苏式别墅中，市委书记方国伟看后沉思不语。
而在隔江洲市三百公里的西南省委大院中，省委书记汪国兴看完这则新闻后，仅说了一句，“看来西南省的国有企业改制工作的步伐要迈大一点啊，要不就跟不上中央的步伐了。”
“妈，公司这种企业组织形式跟国内的工厂完全不一样，不过最多十年，在中国将遍地都会是公司，国内大部分的企业组织形式都会以公司的方式存在。”萧太一说。
“我说儿子，你什么时候成预言师了，没发烧吧。”余燕把手搭到自家儿子额头上，“也没发烧，咋净说些胡话呢？”
萧太一把自家老妈的手拿开，“妈，这咋就成胡说了呢？你看这上至中央，下至地方，天天大家都在喊着要进行经济体制改革，这经济体制改革首先就得理顺政府与企业的关系。怎么理顺？谁都没经验。这时候公司制这种组织形式可有大用了。通过经营权与所有权的分离，国家可继续保持产权的国有特性，又能将经营权真正交付给企业，让企业自己去决定要生产什么、该生产什么、能生产什么。一旦国家领导人认识到了这点，公司制就会大行其上。”
“说得有理，奖励一个，”萧母在萧太一头上轻轻一磕，“老萧，你说我们大江摩托车厂也能引进一个外资合作多好，既能引进新技术，还能引进资金，哪象现在要死不活的，看着都受累。”
“这也倒不是不可能，”萧山沉吟了一下，看这个bj汽车总厂与美国汽车合资的趋势，国家应是在造外资引入的势，“不过暂时是不太可能的，得看政策，一时半会应该还是不可能的。”
萧太一一听，这可急了。
萧山作为大江摩托车厂的党委书记，对大江摩托车厂的未来发展可是具有相当发言权的。自从他醒来立志要发展中国的汽车行业后，这大江摩托车厂就被他看成了自己的一亩三分地，是被他当做自己未来事业起步的基础的，岂能容他人染指。
“爸，你可千万别有这种想法。你别看这bj吉普汽车有限公司现在万人瞩目、光彩无比，但用不了二十年，它将什么都不是。这要技术没技术，要品牌没品牌，市场与盈利都让老美给拿走了，完全被老美给卡脖子了。这老美可不是活雷峰，人家是来赚钱的，还不是怎么能多赚就多赚。”萧太一尽力使自己的语速显得平和一点。这便宜老爸的思想要不得，得给他灌输灌输。
“老萧，我觉得儿子说得不错，这外国人什么时候安过好心，我们得妨着点，别中了老外的圈套。”萧母其实就是个直肠子，觉得萧太�