瓜髁司犹然兀笸计仁拐⒉冀溲狭睿闪⒕四诟螅炕饕逄逯啤１┞移较⒑螅闪⒘艘院＞蠼偈滴椎乃健熬俟恢隆蹦诟螅糠ㄎ魉故屏徊郊忧俊：�1936年的“二·二六事件”日本法西斯军人武装政变事件。1936年冈田内阁执政时，2 月26日，在军国主义势力的策划和指挥下，少数“少壮派”军官率领1400名士兵举行政变，占领政府重要机关，袭击高级官吏住宅，杀死了内政大臣、财政大臣和教育总监等人，并向陆军大臣提出“兵谏”，要求成立“军人政府”，建立军事独裁。由于军阀集团内讧，政变未能得逞。2 月29日，暴乱被平息。但其后执政的广田内阁却更为反动，标志着日本进一步法西斯化。以后，强硬派掌握了左右政局的权力。
在这之前，原订在1935年召开的第二次伦敦会议，是决定华盛顿裁军条约命运的一次会议。鉴于这次会议意义重大，协议国于1934年在伦敦召开了预备会。日本方面，山本五十六以海军少将的身份被选为代表，出席了预备会议。当时，不论是“条约派”还是“反对派”，都对山本寄托了很大的希望。山本从会议返回后曾坦率地对笔者说：“明年是没有希望了（ 指会议） ，必须考虑下一个良策。我和英国首相麦克唐纳进行了接触，他确实是一位了不起的政治家。同他对话，就好象与一位亲切的老人在交谈一样。”
很清楚，山本是继承了加藤友三郎思想的一位将官。然而，那时他的身份还太低（ 少将） ，他只能随和“强硬派”，并暗暗地思索着将其拖住的对策。
1935年的伦敦会议果然决裂了，对这一结局，可以说早就在日本海军的预料之中了。剩下的仅有一件事，就是把原定的到1936年12月31日期满的限制建造军舰条约向后延期5 年。在这期间，各方进行了几次妥协性的会谈，英美方面将此看作是唯一可以指望的措施，并企图以此维持住和平的局面。他们认为，只要不再重新建造战舰，海军竞争基本上是可以防止的。
1936年来到了。全世界都在注视着日本的态度。这年秋天，日本单方面声明延长华盛顿条约无效，并发出通告说日本决定退出这一协定。当时，这一决定在世界引起的哄动是非笔墨所能描写的。总之，在世界政局布满阴云的时刻，如果日本同意延长停止建造军舰协定，此举必将成为照亮东方的一道曙光，人们希望以此驱散笼罩世界的阴云，争取光明的到来。但是，这一光明的憧憬被打入了失望的深渊。
如此重大的决策对日本来说也并非轻而易举就能办到的。海军内部的“稳健派”很早就倾注了努力，元老政治家们也因世界局势对日本不利而忧虑。然而，已经掌握了海军权柄的“建舰竞争派”的怒涛之猛已经势不可挡了。
战舰“大和”在吴港造船厂安装龙骨的时间和日本退出条约的通告几乎在同一时间到达华盛顿，就象奇袭珍珠港的消息同日本公布宣战诏书几乎也在同一时间到达华盛顿一样。
（三）建造战舰但不参战——米内海军大臣在会议上的断言
退出华盛顿条约的通告和开始建造“大和”战舰在时间上不谋而合，这真是神仙也难以办到的事情。日本之所以能够实现这一点，是有其根源的：
1。 早在两年前日本就下了建舰的决心。
2。 各种设计图纸早已准备就绪。
3。 早在一年前，就已着手船台的准备和材料的集结工作。
如果没有上述的准备工作，建造巨舰与废弃条约在同一时刻发生是决不可能的事情。更何况日本也同英美一样，停止建舰已达15年之久了，再说，日本方面也缺乏建造3。5 万吨级以上军舰的经验。英美方面也不例外。因此，华盛顿条约把军舰的吨位限制在3。5 万吨（ 唯一的例外是英国的战列舰“胡德”号，公认为是4。2 万吨。遗憾的是“胡德”号被德国战列舰“俾斯麦”号击沉于大西洋海底） 。
可是，相隔15年之后，日本海军居然从3。5 万吨级一跃而能够建造7 万吨的大战舰了。在过去，连英美的专家们也都认为，5 万吨级以上的军舰的建造是不可想象的，可见，日本的造舰技术和胆量是出乎世人意料之外的。日本建造巨型战舰的目的在于，一旦建舰竞争的局面再次出现，日本虽不能在数量上压倒英美，也要在质量上高过他们一筹，因而决定建造英美完全想象不到的大型战舰。另一个重要考虑是，7 万吨级的大型战舰是无法通过巴拿马运河的，所以，一旦将来美国仿造成功，舰队要想从大西洋向太平洋运动也将困难重重。
1936年11月，在退出条约的同时开工的“大和”战舰，实际上在条约有效期间就已经设计完毕，在全世界都希望能够延长限制建舰条约的呼声中安装上了龙骨。我在前面所说的上帝的“眼睛”早就注视着企图撕毁条约的日本，即指此而言。史无前例的巨型战舰终于建造成功了，但是，如前所述，它终究未能摆脱其命中注定的悲惨下场。
在此，为不使读者产生误解，我还想再补充一句，即，巨型战舰的建造纵然违反华盛顿裁军条约的精神，但其目的决不是为了挑起战争。真正的用意在于借助大海军的威力，来提高日本的国际地位。加藤友三郎的重大战略思想依然从根本上统治着海军。7 万吨的巨舰宛如一座钢铁的屏障，指望其在和英美的交涉中发挥作用。建立任何一个国家也不敢轻视日本的实力地位，这就是日本建造巨舰的指导思想。
昭和12年冬，海军大臣米内光政在议会回答质问时说：“帝国海军不具备与英美相抗衡的兵力，将来也不想这样做。”
米内这一明确的极为重要的发言表达了海军的信念。此时，战舰“大和”已经进入船坞，“武藏”、“信浓”的建造也已经确定下来了，想起这件事，真令人感慨万分。
不仅如此，当时海军大臣米内和次官山本五十六还坚决反对进一步加强日、德、意防共协定。尤其是山本，他与陆军针锋相对，寸步不让，毫不畏惧，终于埋葬了协议案，并宣称：“我们决不干以英美为敌的蠢事。”表示即使建造了“大和”巨舰，这一坚定的战略信念也决不改变。
但是，率先建造巨型战舰给世界蒙上了一层不祥的阴云，却是不容置疑的。从1937年秋天到第二年春天，我在欧美进行新闻采访。在这期间，舆论界无一不对日本建造巨舰提出了质问。英国隐居的著名记者古因（ 英国晨报前主编） 是日英缔结同盟时的记者，是一位地地道道的亲日派。他对我说：“我认为，建造巨舰从海上势力来说，对日本是有利的，但是，是否会给日本的国家局势带来不利呢？对此，我深感忧虑。”
谈话结束时，我对他说：“英美为什么不允许日本拥有七成的海军呢？如果再承认一成（ 当时规定美英日海军比例为10：10：6）的话，一切问题就都容易解决了。从大局来看，我希望英美能有这点政治风格。”
对我的话，古因回答说亦有同感，并对此深表遗憾（ 如果美英日海军比例能从10：10：6 改变成10：10：7 的话，日本海军中的不满情绪定会烟消云散） 。
当我再次赴美时，又曾与《纽约时报》的世界著名海军记者汉森·鲍德温进行了交谈。他说：“听说战舰‘大和’上的高射炮仅5。5 英寸1 英寸等于2。540 厘米口径的就有12门。”——他竟然知道得这么详细，真使我大吃一惊。临别时他又说：“相互之间都把裁军一事束之高阁了，看来非要打一仗不可了。让我们在战争结束后的裁军会议上再见面吧。”
这是1938年1 月的事情，显然已经无裁军会议可言了。
（四）对美作战能否取胜——陆军盲目相信，海军深表怀疑
即使建造了“大和”、“武藏”这样的巨舰，只要那种尽可能地回避战争的战略思想在海军中占统治地位，战争也不会发生。重臣会议推选米内光政海军大将为总理大臣是适时而得人心的。但是，陆军的不满情绪无论如何也是掩盖不了的。虽然由于天皇陛下的美言，畑陆军大臣才终于上任。可是不久，畑就以身体状况不佳为理由提出辞职，在这种情形下，陆军方面又拒绝了内阁推荐的继任人选——这也是预料之中的事情。这样做，一方面是为了报米内在任海军大臣时严厉拒绝缔结日德同盟这“一箭之仇”，另一方面也企图促使反对陆军思想的内阁垮台。这不仅为东条代替米内开辟了通道，而且，青年将官们的“必须讨伐英美”的过激思潮左右政局的动向也越来越明显。在军队的某些部门里，不了解世界动向的大佐以下的一伙持亲德排美观点的人完全操纵了将级军官。于是，石原中将的集中兵力于满洲的理论被排斥，亲英美派的岩畔、辰己等大佐级军官也被排挤出参谋本部，战争论如滚滚洪流，从三宅坂流向全国。
当时，海军大将山本五十六作为联合舰队司令长官正在海上。不论是哪一内阁，如果山本任海军大臣，恐怕他一定会率领海军反对日德同盟，也一定会更强烈地反对对英美作战。如果海军坚决反对，那么无论陆军怎样磨刀霍霍，然而毕竟是单枪匹马，无力开战。也许是已经预料到会发生什么不幸，山本独自一人在旗舰“长门”号的司令长官室内陷入了对前途的忧虑。
对于山本就任联合舰队司令长官一事，有一位军事参谋说，这是对山本搞“海上流放”。如果山本在东京的话，必遭暗杀，这对国家将是一个无法弥补的损失。就山本本身而言，因为联合舰队司令长官一职是武将的最高荣誉，他是没有任何理由加以拒绝的。这样，他就完全置于诏书上规定的“军人不应干预政治”的那种境地。
山本在就任联合舰队司令长官时，曾经对笔者说：“以后我要让吉田善吾来干。关于吉田这个人你也许不了解，他比我坚强得多。如果让他来干，他一定会干得很出色，你完全可以放心。�