虽然如今帮着李锋掌控者工业公司，但是实事求是的说，他并不是一个完美的ceo人选，不过李锋的工业公司如今主要都在顶级豪华车上，大多都是定制车，倒是影响还不是很大。
再说，每个品牌都是独立运营的，如今李锋的豪华车品牌在李锋特意的关照提点之下，在中东、亚洲市场都非常不错。
“哦，发生什么事情了，让你这么着急这亲自上门来了，都等不了一下午时间了。”
李锋之前跟迈克约翰已经联系过了，准备在下午亦或者是明天会到工业公司设计部门逛逛，然后会考察在欧洲各地的汽车公司。
“首先是有个豪华跑车品牌的消息，我这边刚得到消息，不知道boss您收到消息没，是boss您的投资公司那边发来的消息，说是在印尼发现了兰博基尼的消息，询问我这边有没有兴趣。”
“兰博基尼？”听到迈克约翰的话，李锋不由惊讶的问道。
也难怪李锋惊讶了，在去年刚开始的时候也曾经想要询问兰博基尼的情况，不过考虑了一番之后放弃了，没想到如今倒是自己送上门来了。
不过想想如今印尼的情况，苏哈托想要出售兰博基尼的股份倒也在情理之中，毕竟对于苏哈托家族来说，家族在印尼的政治版图中才是最重要的，而要维系苏哈托家族的政治权利，这是需要大量资金的，如今也只能出售家族控制的那些优质资产了。
得益于李锋从一开始就跟旗下的各大公司掌控者们说的，要让旗下各大公司保持紧密的合作，能够相互之间进行合理的资源利用，也因此，比尔才会跟迈克约翰联系，将有关兰博基尼的情况跟其说明。
“是的，正是兰博基尼，比尔在电话中说，印尼总统苏哈托家族手中拥有兰博基尼60％的股份，印尼如今自然是一片糟糕，比尔的人在印尼寻找机会的时候，苏哈托家族的人主动派人联系上来询问，是否愿意接收这股份。”
此时，迈克约翰站起身来，兴奋的挥舞着手回道，显然，对于从一开始就负责豪华车的他来说，能够有机会收集这些顶级品牌，是一件让其非常兴奋的事情。
“约翰，比尔倒是发了简报回来，说道了这兰博基尼的情况。”此时，王思清也早就到了客厅之中，听到了两人的对话，王思清倒是打开了电话浏览起工作简报来了，可能是看到了比尔发来的简报，就对着李锋提醒道。
“嗯，我看看，我倒是对兰博基尼还真挺感兴趣的。”
说着李锋走到了王思清边上坐下，转动了一下电脑屏幕就看起来。
“嗯，安妮，你先给比尔批复个回复、先谈起来，迈克，接下来你需要跟比尔他们联系一下，跟旗下的资产管理小组成员一起，就兰博基尼的收购进行谈判，尽快拿下。”
看了下简报之后，李锋直接让王思清帮忙回复，然后对着迈克约翰也吩咐起来，对于这兰博基尼品牌，李锋自然兴趣大大的、想要收入囊中了。
“boss，我明白，对了，还有件事，我觉得boss您可以稍微关注一下，我想或许您也会有兴趣？”迈克约翰再次兴奋接口道。
“哦，说说吧，还有什么好事情？”
“boss，不知道您对克莱斯勒是否有关注，如今克莱斯勒可是非常热闹啊。”
“呵呵，克莱斯勒？怎么，迈克，你不会想让我将克莱斯勒也收购了吧？”
“boss您既然有志想要在汽车工业领域中占据一定的影响力，那我觉得这或许是个机会，当然，其中难度肯定是有的，具体如何还是需要您自己拿主意。”
“克莱斯勒如今应该成绩不错，股价很高啊，想要收购股份可不容易。”李锋想了会后笑着回道。
“boss，您可能不知道，您的好朋友、拉斯维加斯的赌王是克莱斯勒的最大个人股东，之前还传出要收购克莱斯勒的消息。据说是被克莱斯勒董事会拒绝了，不过好像克莱斯勒那边也有意跟其余的汽车巨头合作，引进资本对抗赌王。”
听了李锋的话，迈克约翰这位李锋的汽车工业大总管却是给了李锋一个惊讶异常的回复，赌王还是克莱斯勒的大股东甚至要收购克莱斯勒，这倒是真的是出乎李锋的意料之外了。
看着李锋一脸惊讶的神情，迈克约翰不由笑着解释道：“柯克除了是拉斯维加斯赌王之外，其实他本人也是资本市场的大佬之一，其对汽车工业的心思由来已久，从最初的福特、到现在的克莱斯勒，都花了不少心思。
不过他倒是没有想过直接去管理一家汽车公司，估计最大的可能是如同当年收购米高梅一般，是为了资本获益而已，如果克莱斯勒真被这位赌王收购了，估计命运比起曾经的米高梅也好不了多少。”
作为汽车行业的资深人士，显然，迈克约翰是爱这个行业的，对于像赌王柯克这样的资本人士一项是深恶痛绝的。自然，对于柯克也没什么好印象了。
“克莱斯勒啊！”
“咦，克莱斯勒、奔驰？”
“”
一番念叨，李锋突然眼睛一瞪、突然想起前世看到过的新闻了，当年可是轰动全球汽车工业界的大事件，那就是克莱斯勒跟奔驰的合并事件了。
第812章 克莱斯勒的前因后果（）
不得不说，90年代是一个有点疯狂的年代，或许是因为即将进入下一个新世纪了，全球各行各业都处于为新世纪准备阶段，也因此，各大行业之中的企业并购无处不在。
比如李锋涉入其中的军工部门，在美帝的一系列军工企业就进行了一系列的并购，最终形成了后来的美帝5大军工部门组合等；同样，也包括奢侈品行业，形成了后来的三大巨头。
其实，在传统的汽车行业，随着国际油价不断的提升，汽车的消费成本也不断提升，各大车企巨头之间的并购也无处不在。
在这其中，最著名的莫过于发生在98年上半年的奔驰跟克莱斯勒两大集团的合并了，当然，说是合并，其实认真说起来，是奔驰收购了克莱斯勒，收购金额达到了360亿美金。
360亿美金自然不可能全是现金，一般按照现金加股票的形式收购的，对外称是两家公司合并，新公司都叫戴姆勒…克莱斯勒集团。
巅峰时期的戴姆勒…克莱斯勒公司市值达到了1000多亿美金，不过在后来的结果显示，两家合并之后显然是个错误，克莱斯勒连年亏损，戴姆勒…克莱斯勒公司的市值也跌到了200多亿美金，都还不如合并前的两大公司，最终在金融危机之前，克莱斯勒又以74亿美金被从新回购回美国了。
可惜，后来花费74亿收购克莱斯勒的是一家华尔街金融机构，人家更加关心的是金融资本玩法，而克莱斯勒集团本身就有一个实力强悍金融机构，也因此，这家华尔街资本其实相比起经营汽车工业公司，反而是对克莱斯勒公司旗下的金融机构部门更加感兴趣。
最终，在金融危机爆发之后，克莱斯勒以破产清算而告终，后来的美帝三大汽车集团中，通用汽车也进行了破产清算，好吧，美帝的曾经两大汽车骄傲都破产了。
“你说，克莱斯勒准备引进其余的资本，用来对抗柯克这老家伙，知道是谁吗？”
想到这这些之后，李锋不由兴趣大增的问道，倒不是说要去收购克莱斯勒，毕竟花费几百亿去收购，实在是不合算，要知道未来重新从德国人手中买回来，仅仅花费几十亿而已。现在的几百亿跟8…10年之后的几十亿，其中的差距实在是太大了。
“还不清楚，不过据说是汽车巨头，想来不外乎欧洲的那几家汽车公司，想想大概就那么几家吧。”迈克约翰想了下后回道。
事实上也是如此，可以说，克莱斯勒跟奔驰的合并是非常仓促的，前世的结果就是在98年新年之后没多久开始接触，然后短短几个月时间两家公司就进行了合并。
对于这样的汽车巨头之间的合并，在这么短时间之内完成，实在是有点太快了，当然，或许有人要说，约翰你自己旗下公司在收购企业的时候不是都很快的嘛。
其实，李锋的这些公司说来说去，他才是最大的控股股东，注意了是‘控股’，说再直白一点，就是李锋一个人说了算的。
只要李锋要确定这么做了，下面只要执行就行了，再一个，李锋大多直接以现金收购，这样会少很多麻烦，毕竟现金为王嘛。
而如同克莱斯勒、奔驰这样的集团，其中的股份可是非常复杂的，哪怕是掌控家族最多可能也只有个10…20％左右的股份，想想克莱斯勒中，柯克在占据了差不多10％的股份之后，就成为了最大的个人股东，就可想而知了。
在这样的大型集团合并案中，需要平衡各方利益，其中的博弈绝不是短时间内可以完成的，君不见后世的那些大集团，从最开始的有意向到最终签协议，基本都是以‘年’为单位的。
“根据我的了解，其实这次的克莱斯勒合并，还是在柯克的推动下进行的，虽然目前我还不清楚克莱斯勒到底会跟哪家欧洲汽车集团合并，但是以克莱斯勒在美帝这边的市场份额以及欧洲车企在欧洲的市场氛围相结合，这样一个看着完美的合并案。
现在的大致市场情况就是这样，在美国境内，克莱斯勒、福特、通用三大车企才是占据主要市场，而作为欧洲车企的大众、奔驰等等，市场份额很小、几乎忽略不计，同样，美国的三大车企在欧洲的市场份额如同欧洲车企在美国一般。
通过这样的合并，可以让双方都能通过对方的企业进入其中市场、从而扩大市场份额，至少明面上看着很完美，合并后的车企一定会受到市场的追捧。作为克莱斯勒个人最大股东的柯克一定是赢家之一，他只要将股票套现，就能获得巨大的收益。
柯克在90年的时候，就收购�
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