重生九二之商业大亨- 第572部分

　　　　“区区一个网站所需要的资金，还难不倒我老李，不用专门筹措，随时都能拿出来，”李益强豪气的说，“至于烧钱？我不觉得，嘉盛不是确定要在纳斯达克上市了吗？就是前期烧一点，那是很划算的事。”

　　　　说来说去，最后让李毅强下定决心的，还是嘉盛汽车网要上市，而且是要在美国上市的消息。

　　　　崔云凌此时还能说什么呢？总不能说嘉盛能这么快，这么轻松的运作上市，是因为他们是业内的第一家专业的汽车网站，而且冯一平和华尔街的关系不错吧！

　　　　也不好说，佳盛汽车网通过各种手段，已经吸引了国内大部分的有车，和将要有车的用户，日覆盖人数三百多万，想从它那里抢走注册用户，不是件容易的事吧！

　　　　“李老板，我想说，时机不一样，即使是同样的企业，它们上市的过程肯定也会不尽相同，”

　　　　李益强是冲着上市圈钱去的，崔云凌自己可不敢打那个保票，让这家网站也快速上市，其实，嘉盛汽车网的上市，严格来说，他真没出什么力，因此也就没有什么值得说道的经验。

　　　　“呵呵，我有思想准备，两年、三年，总够了吧！”李益强笑着说。

　　　　李方成很乐意在头上戴一顶ceo的帽子，他也很乐意在头上戴一顶“纳斯达克上市公司董事会主席”的帽子。

　　　　何况，网站上市，能给他带来多少美元呢？

　　　　“对了崔总，既然这是我们两方合作的项目，那么你能出多少启动资金？”李方成问。

　　　　崔云凌斟酌着伸出两根手指。

　　　　“二十万美元？崔总你也太谨慎了吧！”

　　　　崔云凌面不改色的纠正了一下，“不是美元，是人民币，”

　　　　“什么，你开玩笑吗？”李方成叫道，“你在美国那么多年，又在嘉盛拿着总经理的工资工作了一年多，才出这么点？”

　　　　“小李总，我想纠正你一下，”崔云凌一点都没觉得不好意思，“我这个人，才是最大的财富吧！就冲我把嘉盛汽车网成功的运作在纳斯达克上市的经历，因该会有很多人等着跟我合作，而且无偿的给我股份，”

　　　　“对，崔总，你个人才是最大的财富，不然，嘉盛当初也不会专程到美国把你请回来，”两父子里，李益强总是唱红脸，“崔总你放心，我们一定会满足你初次见面时提出的条件，给你一定比例的网站股份，”

　　　　“李老板，我再重申一次，我一向的要求就是，必须得到不少于10％的网站股份，”

　　　　要说崔云凌在美国学得最彻底的一点，就是交情归交情，生意归生意，该为自己争取的时候，他毫不退缩。

　　　　…………

　　　　“志毅，让崔总来我办公室一趟，”金翎从眼前一叠厚厚的文件里抬起头，叫住了从门前经过的高志毅。

　　　　高志毅走进来关上门，“安排的人说，崔云凌现在正在见李益强父子，”

　　　　“他这是自寻死路！”金翎刷刷的在文件上签字，狠狠的说。

　　　　“我觉得那个李益强也一样，”高志毅笑着说。（。）

第二百章　民僚（）　
在美国买地建总部的事，也不是太顺利。

　　　　看着布坎南在地图上标出他最终选定的位置，冯一平夸了一句，“这个地方是不错，”

　　　　“现在我们都知道你的置业观，”布坎南笑着说。

　　　　冯一平只能呵呵呵，他的置业观很简单，如果是滨海城市，那选的地方，一定要能很方便的看到海景。

　　　　这块地位于东帕罗奥图的海湾，将来在办公室里就能看到海，挺好！

　　　　“15英亩？”冯一平沉吟了一下，抱歉，这是多少平方来着？

　　　　帮他买过房子的迈克知道，马上补充了一句，“6万平方米左右，”

　　　　那就是有90多亩，够大气！

　　　　“我就不明白，英国和英联邦国家现在都不使用英制，这儿为什么还保留英制？”为了缓解自己的尴尬，冯一平吐槽了一句。

　　　　这也是美国很奇葩的地方，美国是世界上唯三保留英制的国家之一（另两个是缅甸和利比里亚），公英制并存，而且一些美式英制和英式英制特么的还不一致。

　　　　我们早在秦朝那会就车同轨书同文了好吧！

　　　　“有好几位总统投入大量的人力物力，推动过改制计划，最后的结果就是公英制并存，”布坎南说，“主要还是上千万人的习惯问题，这一部分人对推行公制非常抵制。

　　　　《国家地理》杂志曾经推出过几期公英制对照的刊物，因为很多看不惯公制的读者的抵制，不得不依然使用单一的英制。”

　　　　见冯一平还在那里翻看着土地的资料，迈克闲扯了一句，“前几年，nasa发射的一枚探测火星气象的卫星坠毁。据说就是因为同时使用‘牛顿’和‘磅’导致的，”

　　　　居然还有这样的事？

　　　　“我看主要是这些人……，”冯一平话说到一半，总算及时住口，这话说出来，连对面的两个美国人也都会得罪。

　　　　那啥。冯一平想，那么多人抵制的原因，可能主要是因为美国人数学不好。

　　　　如果全部改成公制，这些从小习惯用英制的家伙，出门估计会抓瞎，加个油，一升，一升是多少加仑来着？然后别人问他身高多少米，他又会答不上来。一英尺是多少米？

　　　　然后冯一平马上就没心思偷偷取笑他们，他吃惊的指着那一页长长的清单说，“这都是需要审批的项目？”

　　　　“对，必须要通过这些认证和许可，”

　　　　冯一平看了一下，说我们国内的手续繁琐，这边手续好像更多啊亲！

　　　　这张清单上这么多项，有些他能理解。比如空气排放许可、国家及州污染物排放许可、湿地保护与影响许可、联邦水源清洁行动计划审批，这大概和国内的环评差不多。

　　　　但还有好多项目他还是第一次知道。比如前期的文化资源调查，这是神马玩意？还有暴雨污染防治计划？这是防止我被别人污染，还是防止我污染别人？

　　　　“这些项目虽然多，而且要求严格，但是有弗里蒙特在，其实很好通过。”布坎南知道他担心什么。

　　　　这也是美国的特色吧，处理这些事，不用自己一个个部门的来回跑，全部由律师来搞定，省时省事。也杜绝了一些行贿的可能。

　　　　就是不是省钱这事，值得商榷，因为律师代理这些事务的费用可不低。

　　　　“这些还好，”布坎南从里面挑出另一份文件，“这是东帕罗奥图市需要我们通过的许可，这几项，估计是最费力的，”

　　　　冯一平一看，“怎么又有湿地保护于影响的许可？”

　　　　“他们市议会对湿地的保护要求很严，希望请本地的动物保护协会和环保专家参与，”

　　　　就是地方标准高于国家标准呗！

　　　　还有一项，是需要评估door在东帕罗奥图建设总部，可能会对当地方方面面带来的影响。

　　　　“这是什么意思？”冯一平又不懂。

　　　　“总部建成之后，预计至少会有5000人在那里工作，而东帕罗奥图市现在不到25000人，他们担心，这么多外人的加入，会影响他们的正常生活，”

　　　　冯一平有些不爽的看着布坎南，这是什么意思？我这是去投资好不啦，是给你们带来工作机会好不啦，看这样子，居然好像是很不欢迎，很嫌麻烦，很瞧不上的意思？

　　　　他总算明白，为啥硬汉施瓦辛格当州长的那会，加州政府一度破产，这样看来，倒不是事出无因。

　　　　这个项目，已经做了预算，估计最少需要花费8000万美元，这要是在国内，即使是一线城市，当地政府肯定也是欢迎还来不及呢，哪会像这样挑三拣四的？

　　　　这一刻，冯一平觉得还是国内好。

　　　　国内虽然会遇到一些官僚，但美国同样会有官僚，就是可能不会像国内的同行那么过份而已。

　　　　但是，他们这还有国内现在还没有兴起的另一种阻力，可以说是民僚吗？

　　　　“我总算是明白，为什么那么多人做了那么多工作，结果到现在这里还大量保持英制，”冯一平摇了摇头。

　　　　这可能是正面的吧！

　　　　这其实说明了美国对公民权利的尊重，哪怕是一些看上去不太合理的要求，但只要持这种观点的人多，政府和社会也会尊重。

　　　　当然也有反面的影响，比如现在冯一平面临的事，看上去比在国内还麻烦，当地政府不但没有倒履相迎，反倒还挑三拣四，当地民众更没有喜出望外，反而积极的吹毛求疵。

　　　　他总算明白，为什么十几年过去，美国计划筹建的高铁，依然之停留在图纸上，而我们国家的高铁里程，已经占了世界的至少一半。

　　　　要是按照美国的模式来，我们后来30年发展的成果，搞不好用上100年还不能实现。

　　　　“这些许可的办理，需要多长时间？”

　　　　“因为牵涉到市、州、联邦几级政府机构的好多部门，如果一切顺利，至少也要6个月，弗里蒙特预计是8个月，”

　　　　6到8个月，在国内，这样最高三四层的办公楼，说不定都建好了一大半。

　　　　“预计施工时间呢？”

　　　　“18到20个月左右，”

　　　　冯一平很肉痛！跑各种手续还好，那是律师在办，虽然时间长，但是人少，花的钱少。

　　　　但是园区的建设，得用不少工人，需要18到20个月，而且这些工人中的贵族，工资又高，这支出，啧！

　　　　冯一平再次感叹，还是国内好啊！

　　　　不过有什么办法呢？现在这儿的人富啊，连工作机会都不稀得要。

　　　　他懒得再过问，“那你们抓紧办吧，还有，迈克，我希望你能尽快筹备一个研究中心，这个研究中心，主要的任务，是开发一些我们将来需要的技术，”

　　　　硅谷暴富的事情他知道的不多，有些也很难做，但是，yotbe他知道，那是一个投入产出比高得惊人的项目，他不想放过。

　　　　为了抢占先