但更具危险性的显然是山路无疑。
现在的情形，无疑是佐藤有治在费力追赶卫笙车辆，而事实上三个弯道早已过去。
沙滩上原本吵闹的人群渐渐陷入寂静，仿佛整片沙滩有着默契一般，星空海浪，再无喧闹。
卫解放和杨立春夫妇紧紧盯着屏幕，一颗心早已提到了嗓子眼，他们怎么不知道，自家的闺女开得这样一手好车？
田圈圈忽然眼圈通红，盯着屏幕心间激动无法言说，这种滋味非常复杂，从自己申报校园杯，葛井秋拉着卫笙来陪自己一起练车开始，她那时甚至觉得卫笙浪费时间陪着自己多此一举，而她做梦也没想到、甚至校园杯结束也没有想到，那个坐在副驾驶帮自己拿下校园杯冠军的人，竟然是个能够跟佐藤有治并肩驰骋的人。
“接下来是反向连环大c弯，如果佐藤有治想要超车，只有那么这里将是最佳点。”闽红兵紧盯屏幕忽然开腔。
此刻两辆车驰骋在山间，并非山路边沿，反向连环大c弯也就是在漂移过一条向右的正c形弯道以后，赛手要立即反向漂移过一条反c形弯路，两厢连接动作要快，速度要稳，反应速度以及预判都要在这瞬间掌握到无比精准。
因为山间弯路繁多，不能发挥车体最大速度，明眼人都看得出两车现在速度上不分几乎难分优势，手法上本该处于劣势的卫笙竟然毫不逊色于佐藤有治，使得这场比赛进入到胶着状态。
那么对于高手的对决，反向连环大c弯无疑成了决胜的关键，它靠的是老道的经验与娴熟的操控手法，佐藤有治若能掌握精准，而卫笙稍有一点偏差，他就将实现超车，或者反之。
紧接着，全场忽然爆发出一阵低呼，只见两车已经咬地过弯，黑色法拉利再次超越半个车身，而后双车前后甩尾进入c形弯道！
“来了！”闽红兵带头上前一步紧盯着屏幕。
站在电脑旁的康金龙早已在意识到情况不似原来所想后，双拳紧握面色紧绷，在这今日最为难度的反向c形弯路出现在视野中时同样双目迸发精光。
屏幕中，双车齐齐摆尾，车头向右漂进了c形弯路，因为漂移时候双双车头对着巨大的c壁方向，早前半个车身的微小差距瞬间暴露出来，形成了黑色法拉利在前，黑红越野在后并排横漂的局面。
因为即将进入反向弯道，所以漂移最佳点显然不是紧贴弯道内壁，而是尽量取自中间一点，方便过弯后立即反向打轮以最近距离漂进对侧c形弯路。
“佐藤有治果然名副其实。”看到这，闽红兵喃喃地叹了一句，“她着急了。”
明眼人此刻都已经看出卫笙失误在早切弯。
apex，是指与弯内侧最接近的那个点，每个赛车手所寻求的apex都有不同，同时这也是考验车手预判能力的常见标准之一，apex判断的越精准，或者说经验越老道，那么过弯的半径就会愈发减少，反之则增加半径、延长过弯时速。
原本在进入第一个c形弯道时，卫笙因处于外侧车道，这本该令她在切入对面的第二个c形弯时占据优势，因为她进入对面弯道可以在第一时间占据内侧车道，想来这也是她为什么在先前比赛中一直未去抢占内侧车道的原因所在。
众多周知，占据内侧车道可以缩短过弯时长。
因为她清楚的知道在后半段比赛中，外侧车道在经过反向c弯以后，就便会变成内侧车道。
这也给了佐藤有治一直安稳占据内侧车道抢夺时间的机会，从这点开来，一直占据外侧车道的卫笙处于劣势，却还频频占了上风，的确令人吃惊。
但是，在进入第一个大c弯时，卫笙似乎是太急于进入对面弯道，在漂移时寻求的apex点有些过于偏向外侧。
理论上虽然方便她进入下个c形弯，但是实际操作起来等于延长了自己过第一条弯道的时间，如果她切弯够快或许能够弥补，然而最致命的是，众人此刻都已经发现她此刻太过偏向外侧，照这个弧度漂移下去，进入对面弯道时候几乎没有机会矫正车身顺利入弯。
即便手法过硬，以她的年纪堪称天才，但到底还是经验欠缺，何况她面对的还是佐藤有治这样一名国际车手。此刻这些许偏差，足以令佐藤有治逮住机会进行反超，这在本场旗鼓相当的对决中，堪称决定胜败的反超！
听罢闽红兵的解释，众人都不禁紧张拧眉，岳灵儿亦是扬起眉梢，这现在不是她使出几年前那招双轮漂移所能解决的，那么这一次，她该如何扭转局面？
第1007章 决定胜负的反超（2）（）
而佐藤有治在进入第一道c形弯时明显比卫笙严谨得多，仍旧是霸道的漂移手法，精准的apex卡位，他距离内壁保持车距，如此更加方便调转车头直接漂进下个弯道，还不至如卫笙那般太过贴近对面弯道而无法矫正车身。
卫笙虽然更加贴近外侧，但绝不可能如佐藤有治那般顺利进入下个弯道，她的车身已然很难矫正，而矫正车身顺利调头进入下个弯道的时间，足够佐藤有治过弯后将她远远甩在后面。
此种因急功近利而出现的失误，令刚刚升起巨大期待的闽红兵有些失望，只要她再稍晚切弯一点，只那么一点，就能够以比佐藤有治更加精准的apex点切弯漂移，而后顺利进入下个弯道。
这种站在场外看比赛的感觉就像是打游戏，过关以后才能回味刚刚如何调整会拿下更高分数。
但是闽红兵也清楚的知道，他此刻站在大屏幕前观赛，跟坐在驾驶位里现场过弯的选手无法相比，身处现场，无论是紧张亦或是想赢得比赛的心境都无疑是强烈的，处于强大的马达轰鸣声中大多数人难以保持绝对的冷静。
虽然此种连续弯道，赛车手很难表现出每一次卡位都极具精准，甚至在正规的连环弯路赛事当中，极速之下势必不可能在每一个弯路把握apex点，任何车手都要牺牲某些弯道，走差的路线使其他弯道可以走最佳路线。
不过卫笙的此次牺牲显然是毫无意义的，果然，她已经漂过第一条大c弯，因为距离对面弯路太近，车尾冲着对面弯道无法迅速调整车身。
然而紧接着，令在场众人惊讶的情况就发生了。
只见那黑色法拉利在顺利漂过第一个大c弯道，在众人都以为她会迅速调整车身进入下一个弯道的档口，她竟然顺势以车尾进入第二个反向c弯！
“倒车漂移？”闽红兵猛地一愣。
“是倒车漂移！”
“她倒车漂移过大c弯！”
“我草！”
人群再次沸腾了！
倒车漂移绝不是什么太过罕见的漂移手法，掌握绝对漂移技巧的赛车手都能够做到原地倒车漂移，网络上甚至也有一些爱好者上传的180度倒车漂移的视频，车体倒车间猛地拉动手刹极致精准的180度调转车头只需一秒钟。
但法拉利此刻显然不是快速调转车头，而是将车尾甩进大c弯内进行了一场长度弯道的倒车漂移！
这就需要考验赛车手的控车能力，而此刻法拉利在倒车漂移间显然找准了最为精确的apex点，那车尾在沙滩一片惊呼声中紧贴着c壁反向漂移，车头朝外，而在这过程当中稍有差池角度不当就会刮擦在c壁之上。
然而并没有。
从卫笙过第一个大c弯到进入第二个反向c弯，车体行云流水夹带着一股凌厉之姿径直倒车漂移进入第二道弯路！
将佐藤有治顺利甩下。
看到这，岳灵儿猛地一呆。
然而下一刻，法拉利已经顺利倒漂出了第二c弯，令全场屏息的是，此刻她车头对外，也就是朝右。
而下一路段正是右转！
也就是说法拉利出弯以后车头就对着右方直路，卫笙不需要面临转弯，只需迅速调回档位！
果然，只见那黑车过弯以后，一脚油门，直线驶去……
而佐藤有治沿着第二c弯内壁漂移罢了，却是还要反方向打轮、向右漂移过弯才能进入直路！
闽红兵猛地拍打额头，原来卫笙用了一个绝对无法调整车身的角度漂移过第一个c弯，如此就能紧贴第二道弯壁，为的是径直倒车漂移过弯，这样算来比佐藤有治更加节省时间，当然需要的是更为难度的操控水平。
而卫笙已经算准，倒车漂移过弯过后，车头径直对准下条路段，节省了向右转弯的时间，直路冲刺即可。
就算佐藤有治卡位再精准，他过了第二c弯最终还要向右漂移过弯，即便他漂移速度再快，也终究是要影响速度的，那时……
不用那时。
因为法拉利已经进入直路后以300迈以上的速度，将正在向右转弯的佐藤有治甩没了踪影。
说时迟那时快，等到佐藤有治向右漂移过弯加速追赶时，屏幕视角切换直他车内摄像头，只见摄像头中前方大灯所及处，已经没了黑色法拉利的踪影，隐隐能够见到远方夜幕下的两个猩红光点。
想必佐藤有治的视线与摄像头内众人可看到的景象是一致的，他们陪他一齐望着那法拉利的后车灯……
沙滩上一阵沉默。
岳灵儿伸手轻掩嘴唇，美眸闪烁不止，卫笙在反向c形弯路，将亚洲一线车手，本身还是越野拉力出身的佐藤有治甩下了？
讽刺的是，现在的情况是佐藤有治紧追着她的车尾灯。
“漂亮！”闽红兵双眼直勾勾地盯着屏幕，发自肺腑地感叹出声，出口才发现嗓子又干又紧泛着几分沙哑。
而事实上，此刻他狂跳的心脏绝对要比他的嗓子更令人难受，但这并不能阻止他在脑海间回味着刚刚连环漂移的精彩一幕，可以说佐藤有治的表现是相当不失水准的，无论是精彩的卡位还是霸道的漂移手法，这都未令他的车迷失望。
也未能令他的对手失望。
而这无疑更从某种角度衬托出了对手
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