国外的发动机使用寿命能达到二十年，有记载的巅峰里程是四百万公里，这些都是国外宣布的数据，王浩安也不知道真假，但完全没这个必要。
别说二十年，十年后，发动机的技术都更新了几代，有几个人还会开这种老旧的车？
所以实际上国际主流的发动机寿命，都降低到了十五年左右，但是有许多国家的报废公里数是超过六十万的。
华夏定这个标准，是因为华夏汽车不只是发动机寿命短，底盘什么的寿命也不那么长，并不只是因为技术，还因为华夏的路况比不上那些发达国家。
未来十年，华夏的公路建设速度会激增。交通也是此时华夏的支柱产业之一，而且不只是公路建设，铁路、船舶、航空都会大力发展。
没办法，华夏的人太多了，地域面积也大，不发展一下，出行真的不方便。
像是北美主要发展的交通就是航空与公路，铁路方面，北美虽然号称里程第一，但实际上那速度真不怎么样，货运才是铁路的主要用途。
华夏主要的交通网络还是铁路，然后才是公路、船运和飞机，从此时铁路不属于交通布就能看出来地位。
但是公路建设已经提上日程，有了络，汽车的使用寿命也能增加，在平坦的水泥路上开和在坑坑洼洼的乡土路上开肯定不一样。
王浩安想了一下：“想办法提高一下使用寿命，年限方面要求不多，能超过十二年这个国家标准就行，里程方面也要达到六十万。”
不要求超过多少，但不能低于这个数值，否则是无法推向市场的。就算上头给了生产批文，同行给你爆出来，别人一听就觉得是劣质品。
汽车可是大件，没几个人现在就想开三五年换车。就算是有这些想法的，发动机的寿命不长，二手车的价值也肯定很低，不划算啊。
“多久能够彻底完善这项技术？对材料的要求能不能降低？”
“完善这项技术可能要五个月左右，对材料的要求，可以降低，但是又要调整，可能这项技术完成要增加几个月的时间，也会增加发动机的重量、体积等。”
用钢铁来代替镁合金，重量自然就要增加。而且钢铁的性能不如镁合金，有可能为了保证使用寿命，就要增加厚度，也就增加了体积。
如果能有足够的镁合金就最好了，他们这项技术能够尽快的完成。一个型号的完成之后，其他型号的做一下调整，也能在短时间完成。
虽然说涡轮增压已经不算是新技术，国外好多涡轮增压的发动机都量产了，消费者的反响也不错，但在国内，这就是一流的技术，而且跟三凌的技术还不同，未来前景会更加广阔。
三凌拿出来跟国内合资的技术，属于国际二流末端，而且在发达国家车企已经基本淘汰的技术。
就算未来升级，也还是二流技术，不会短时间淘汰，但拿来跟国际其他汽车的发动机对比，依然是个渣。
这项技术是王浩安要求重点攻关的，在如此短时间就能做出一些突破，王浩安也感叹钱没白花。
等这项技术完善之后，发动机研发中心就可以上马生产线了，开始售卖发动机，必然会被许多国内车企所采购。
“那就先完善这项技术，镁合金的事情，我来解决。”镁合金不是买不到，而是价格高。但是羊毛出在羊身上，材料价格高，售价提高就行了。
他们的发动机技术在国内是领先的，凭借着人工成本和地方保护政策，肯定还是比国外的进口发动机更有竞争力，除非国外车企也将这项技术拿过来从国内合资。
而就算他们合资，他们采购的镁合金价格也不会便宜多少，有自主知识产权的技术不扶持，去高价买别人的技术回来合资，领导可没那么傻。
“王董，其实要想加快技术完善的进度，再增加一些资金就更好了。”刘教授试探的说道。
王浩安看着刘教授：“那你打一份报告，我考虑一下。”
得考虑其他三个研发中心的进展之后，才能决定是否要给这边更多的资金。而给了更多的资金，又能减少多少时间？
要是说多拿出一千万美元，一个月就能拿出完善的技术，王浩安马上就给。可要是增加了一千万美元，结果只是提前了十天半个月的，王浩安现在可不会给。
他们研发中心跟国外的技术差距，可不是十几天，而是十几年！
穷四说
感谢一曲芳草逝的打赏，谢谢
第780章 我们才是未来（）
“吴部涨百忙之中居然请我吃饭，让我受宠若惊啊。”王浩安客气的说道。
吴部涨看了眼王浩安，你这儿哪有一点受宠若惊的样子？不过王浩安一点都不拘谨，这也让吴部涨十分欣赏。
有钱的人多了，但能像王浩安这样没有一丝紧张的非常少，更何况王浩安还是一个年轻人。早知如此，还不如直接将王浩安请到办公室呢，还能省一顿饭钱。
“我想请你去我办公室有些太唐突，就订了这里。我的工资并不高，这个也不能报销，所以这一桌对王总来说的粗茶淡饭，还望王总理解。”
“饭菜只要味道不太差就行，粗茶淡饭也无所谓，重要的是跟谁一起吃。吴部涨今天请我吃饭，是有事儿要说吧？”王浩安毫不拐弯的问道。
“确实有些事情，想要跟王总聊聊。我听说，王总从几家国资的车企挖走了不少的技术骨干？”
“是啊，人往高处走，我这边有更好的研究条件，更好的薪资待遇，他们来我这儿，有什么奇怪的吗？”王浩安直言不讳。
他就是从国企挖人了，没什么不能说的，又不是什么保密单位的人员，还不让跳槽了？我这边开的薪水，你国企那边给得起吗？
“不奇怪，这就是市场经济所带来的变化。只是王总既然给得出高薪，为什么不从国外车企挖人呢？国内这些车企，都是咱们自己人。”
“吴部涨。”王浩安打断对方的话，“对你这个位置来说，我们都是华夏的企业，都是自己人。可对我们来说呢，同行之间都是竞争对手，甚至可以说是冤家。”
“而且我也确实从国外挖了一些人才回来，可一些顶尖的，挖不到，也挖不起。那些人的薪资水平太高，我挖他们过来，还要给与极高的违约金，他们很多还有一些保密协议之类的，来这儿也不能透露之前的技术成果，投入与产出差距太大。”
“说句不客气的话，一些人才在国企那种地方，完全就是浪费。他们申请个经费很困难，还经常要开一些非必要的会议，在我这儿就不同了，他们能发挥出自己最大的能力，创造出更大的价值。”
吴部涨放下筷子，你这还真够不客气的，合着在你眼里，国企就那么落后，有些武断了吧？
“王总，你也知道，政斧在大力振兴华夏的汽车工业，那些企业，都是华夏汽车工业的未来。政斧为此，投入了大量的人力物力，还动用了一些国际影响力。”
“我们引入了大量的国际顶尖车企的技术，这些需要一些技术人员吃透，并且做出创新。现在你把一些骨干都挖走了，这会延缓那些企业发展的脚步。”
“我知道这是正常的商业竞争，按说我也不应该命令你停止这么做，所以这只是我的一个请求。”
“你的其他生意都很赚钱，何必抓住汽车工业这块不放呢？就算是要做，先不跟国内的车企竞争不行吗？”
王浩安喝了口茶漱漱口：“吴部涨，你这个观点我同样不赞同。你说那些合资的车企是华夏汽车工业的未来？但在我眼中，我们才是未来！”
“诚然，那些合资车企引入了不少的国际顶尖车企的技术，可都是二流的技术，还是当时的二流技术，放在现在，可能已经算是三流技术了。”
“吃透那些三流技术，又有什么意思？国外已经淘汰了。还是那句话，你得研究新技术才行，而这个需要钱，需要很多钱。”
“我个人的资产自然是远远无法跟政斧相比的，但政斧投入到车企的资金又有多少？分摊到每一家车企之后，还剩下多少？”
“那些车企的职工数量庞大，福利待遇在全国也是领先的，他们再分给外企投资商一部分利润，还能剩下多少钱？”
“这部分钱，还要上交大部分，剩下一小部分才能用来研发。可能也不全都用来研发，还可以发奖金，满足员工精神生活什么的。”
“我能挖过来那些技术人员，不只是因为我这边薪酬高，还因为我能实现他们的科研梦想，不懂的地方，我不会胡乱指挥。”
外行领导内行，这种最让那些技术人员难受。但官大一级压死人，他们也只能忍受。你想买这个材料，领导觉得贵，想买那个，觉得没必要，这跟当年埋头苦干的作风可完全不同。
谁不喜欢享受啊，可钱要用在刀刃上才对。你技术提升了，才能赚到更多的钱，这才是良性循环。
做技术的企业，最起码也要将三分之一的利润用于研发吧？否则你现在的技术迟早会落后。你看看那些外商的车企，哪个投入技术研发的资金少了？
只有保证技术领先，才能一直赚钱，这很难理解吗？可偏偏一些车企的领导不这么想，他们很满足与现状。
也有一些是悲观派，认为华夏这边再怎么研发，也追不上国际的大型车企，双方差距太大。你做出突破的时候，人家也突破了。
可这就像是赛跑一样，别人百米能跑到十秒以内，你十一秒，差距很大，但你提升到十秒所用的时间，肯定比他提升到九秒九的时间短，这个差距是逐渐缩小的啊。
王浩安挖人的时候，也听过许多技术人员抱怨，他们在理论上做出了突破，却无法得到资金实践。
“吴部涨，我知�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架