重生商海- 第513部分

　　　　“至于说成为行业第一什么的，这个暂时没想过，我们只是一个末学后进，目前要做的就是安心发展，认真造车，保证汽车的质量，保证让消费者满意。”

　　　　“什么时候成为国际前十，我们没有把握，奔着那个方向努力吧。其实我们从来没想过要成为什么华夏第一，我们只是想造出好车，让普通人能花少的钱开上好的车而已。”

　　　　吴部涨啪啪的拍着巴掌，其他人也都不得不鼓掌。

　　　　他们这才发现，自己犯了什么错误。他们吹的太狠了，一个个好像造车很简单似的，一点都不务实，让吴部涨非常不满。

　　　　李大福说的就很切合实际，先不想什么成为国际第一，或者国内第一，就想着自己生产的车能卖出去，自己的技术能够得到提升，让消费者满意。

　　　　技术好，消费者满意，还怕发展不起来吗？　富品中文

　　　　

第818章　检测中心（）　
“大家说的我都听到了，你们自己想一想，是不是有什么地方表达的有问题。”

　　　　吴部涨盯着几家车企的负责人，你们一个年产量只有二十万辆的车企，喊什么三年要成为行业前三，你们的产能才多少？

　　　　合着你们就想让政斧再给你们拨款，好让你们跟其他外国车企合资，然后就完成了产业扩大升级对吧？

　　　　“你们的一些要求，我都记下来了，回头会研究一下，到底该不该答应。至于一些过分的要求，那就不要再提了。”

　　　　“大家还有其他要求吗？如果有，今天都说出来，过了今天，再找我可就不好使了。”

　　　　其他人都不吭声，李大福又一次站起来：“吴部涨，政斧可否帮我们从银行贷款，我们想建立一家符合欧美标准的汽车碰撞实验室，将来也可以租赁给其他车企用来测试。”

　　　　这话刚说完，魔都汽车的老总就站起来反对：“政斧不可能给私企担保贷款，这是国家明文规定的，李总连这点常识都没有吗？”

　　　　华夏的汽车碰撞中心，原本属于华夏汽车工业总公司，但是已经计划解散了，其中负责检测的汽车技术研究中心会单独分出去，还有一些注入到其他国有车企，但是大部分的资产，都会注入到魔都汽车公司。

　　　　也正是因为这个决定，魔都汽车公司才会在未来发展成为华夏第一的车企，因为投入的资源最多。

　　　　这就像是苏联解体之后，俄罗斯成为了世界第二强国，就因为俄罗斯继承了苏联大部分的资产。

　　　　魔都汽车这边还想着将汽车技术研究中心也并入麾下，这样他们的车就是自己检测，还可以收其他公司的钱，这多好啊。

　　　　吉力汽车想要赚这份钱，那可不行！

　　　　吴部涨这时候也开口道：“李总，我确实无法给你担保。这不符合规矩。你们公司的大股东王总不愿意投资吗？”

　　　　李大福叹了口气，果然又让王总猜中了。

　　　　“吴部涨，王总不是不愿意投资，他也拿得出这么多资金来，只是不知道是否可以让我们公司成立这个汽车检测中心？不只是碰撞测试，还包括了其他安全测试，比如水淹、火烧，台风，也检测汽车的其他相关性能。”

　　　　只是碰撞检测太少了，汽车碰撞是最主要的安全检测，却不是全部。

　　　　前世有许多车辆的事故并非是碰撞，有的是因为水淹之后，汽车电子锁打不开了，人被困在车里淹死。

　　　　有的是汽车燃烧，人被烧死了。还有的是汽车被风吹飞了，从而死亡。

　　　　未来一些车企特意为此研发了一些功能，比如汽车电脑对车辆状态的实时监控，一旦发现问题，及时提醒警报。

　　　　还有的拥有一些特殊的设计，比如水没过车身的一定高度，天窗自动打开，防止车没电后，车门和窗户都打不开，被困死在里面。

　　　　安全气囊这种，都属于最基础的安全配置了。但华夏的许多车型，实际上是没有安全气囊的。

　　　　也不只是华夏，欧美的一些车型，还是国际大企业生产的，也没有安全气囊，这个会在车上标注出来，但这类车型越来越少了。

　　　　在王浩安重生前，华夏还有许多车型没有安全气囊呢，也有一些车的安全气囊有问题，汽车受到撞击的时候，气囊并未弹出来，或者弹出来就是瘪的。

　　　　那时候华夏的许多车辆拿去欧美监测，都不到三颗星，但是在华夏，却是五颗星，这是为什么呢？是因为华夏的检测技术差那么多吗？

　　　　有一点检测方面的差距，但并不是根本原因。根本原因是因为一些车型有不同的款，配置也略有不同。

　　　　华夏一般是检测销量最高的那一款，从而给整个车型进行评星。而在欧美那边，则是检测配置最低的款式。

　　　　也就是说可能华夏这边检测的同款配置最高的车型，那么评星自然很高。而在欧美则是最低的，性能上本来就有差距，评星有很大差距也不奇怪。

　　　　而且前世华夏这边也爆出过一些车型检测是靠关系的新闻，王浩安不知道是不是真的，反正那些车型后来都召回了，而且只有华夏的合资车有问题，进口车一点毛病没有。

　　　　所以王浩安想要弄一个汽车检测中心，但是自己投资太贵了，还跟政斧抢生意，所以他想了一个迂回的办法。

　　　　李大福说了许多，吴部涨感觉开了眼界，居然还有这么多他没听说过的检测项目，国内的汽车检测跟国外有这么大的差距吗？

　　　　“李总，咱们国家有汽车检测中心，所以你们成立这个，是不是有些多余了？”吴部涨开口道。

　　　　“吴部涨，并不多余，我刚才说的许多检测项目，国家的汽车检测中心貌似都没有吧？我们还有第二种方案，那就是华安公司入股汽车检测中心，不要求太多，百分之六十的股份就行了，符合国家相关规定。”

　　　　“王总承诺会投入三个亿美元用于汽车检测中心的技术升级，未来还会继续投入，保证华夏的汽车检测结果，优于国际其他检测机构，能得到全球的承认。”

　　　　“这样也方便让我们国内的车出口，不再有人说我们的报告有问题，甚至造~~假！”

　　　　吴部涨听到这句话，脸色有些不好看，确实华夏的汽车出口时，遇上过类似的问题。那帮人完全就是恶意诬陷，别以为他不知道，欧洲、美利坚、岛国的同款汽车检测结果也是不同的，因为他们检测的方法不太一样，评分也就不同。

　　　　“李总，这个汽车检测中心是属于政斧的，要有足够的公信力，你们吉力的股东控股不合适吧？”有人阴阳怪气的说道。

　　　　李大福早就跟王浩安商量过，也知道会有人这么说，于是很快的说道：“那我们换个方法，再邀请其他几家车企一起投资，这个汽车检测中心，属于我们共同的，这样谁都不担心结果会有猫腻，会被针对。”

　　　　“在岛国就是如此。如果你们资金不足，可以退出，我们不介意多投资一些。”

　　　　其他一些车企的老总不吭声了，怎么还要他们掏钱啊？

　　　　……

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第819章　大家都是老板（）　
李大福手心此时已经开始出汗，他不知道这件事能否成功，毕竟之前国内没人这么干过。

　　　　理论上华夏允许民营企业经营汽车产业，还允许独资，这种条件比外企要宽松太多了。外企不但不准独资，连控股都不行，最多就只能占百分之五十。

　　　　但是这个汽车检测中心可不一样，控股这家企业，恐怕比控股那些国有车企更加麻烦，因为这是独一无二的。

　　　　而且一般情况下，检测机构都会掌握在政斧手里，民营资本凭什么掌控这种权力？就算你可以检测，但结果也不会得到政斧的承认。

　　　　所以王浩安跟李大福商量过之后，就决定不会自己建立检测中心，而是要跟政斧合资，或者拉其他国有车企一起合资，这样才能让政斧同意，并且保证公信力。

　　　　你自己弄检测中心，就算你的检测结果真实有效，可消费者会信吗？你自己公司检测自己的产品，谁知道有没有问题，该不会是走个过场，数据造假吧？

　　　　你无法不让别人这么去想，那就最好不要独自弄这个检测中心，避免这种情况。

　　　　资金的问题，王浩安告诉李大福不需要考虑，他现在每个月各公司的利润都有几个亿rmb，反正他也花不完，投资到这个行业正合适。

　　　　王浩安跟许多福布斯排行榜上的富豪不一样，那些富豪可能资产都是账面资产，是股票、证券什么的，现金并不多。

　　　　他的现金却非常的充足，哪怕许多企业每年还要大量的投入，但他还能得到不菲的分红。

　　　　而且他的几家企业经营状况良好，负债率很低，政斧都派人跟他联系过几次，询问是否有上市的意思。

　　　　无论是在内地上市，还是在香江，又或者去美利坚上市，他们都支持。因为他们辖区内出现一家大型的跨国上市公司，也是他们的政绩，也能吸引更多的投资商到来。

　　　　但王浩安无一例外的都拒绝了，能自己赚钱，为什么分给其他投资人？如果钱不够了，可以贷款。

　　　　而且他也不喜欢将公司的账目公开，我赚了多少钱，利润多少，凭什么要告诉你们？我只要给政斧合理的交税，给公司的员工正常涨薪，正常提供福利待遇就行了。

　　　　当然，这也跟王浩安对于进入国际市场持有谨慎态度有关。

　　　　他的一些企业在华夏能够做的风生水起，那是因为他算是华夏市场的先驱者，属于特定时期的红利。

　　　　但是进入国际市场之后，公司的竞争力就没那么大了，他不可能再因为看好一些产业，就孤注一掷的扑上去。

　　　　他输得起，一家公司破产了也无所谓，不影响他的生活质量，他依然还能是华夏首富。但是公司的员工怎么办，一旦公司开始