好运。 遮打在本世纪初成为香港屈指可数的大富豪。但他发财,跟别的富翁 有很大的不同,别人克勤克俭,精打细算,他给人的印象,似乎就是一个 玩家。 遮打最初是一个旅行家,背着背囊,踏遍了港岛与南九龙的山山水水。 他还尝试过坐官轿的乐趣,前呼后拥,最前是衙差打扮的华人鸣锣开道。 这种游戏只能在唐人街进行,若进女王城便会给印度巡捕禁止。遮打发现, 中国人很善于赚钱,大凡来唐人街游玩的西人,都会破费几个小钱,过过 清臣的官瘾。 遮打雇船去附近的小岛探险,回来兴奋地跟晓士说:“那些小岛,就像 童话里描绘的一样,如在英格兰,早给人买下建别墅和浴场。” 有段日子,遮打成天泡在华人开的古董古玩店。遮打没有鉴赏力,只 是觉得好玩。老板开价多少,遮打就出价多少。他打算放在他未来的住宅 做摆设品,再托人带几样回英国,赠予亲朋好友自然也是做摆设品。 当遮打的英镑即将告罄时,他才意识到问题的严重。 遮打与晓士当时都是租房栖身。房东原是鸦片商,后来去上海开办商 行。他的私宅改为公寓出租,托友人替他管理。遮打现在几乎身无分文, 吃饭栖身均成问题。 遮打不好意思写信向家里要钱。出国闯荡的人,差不多都是向家里寄 钱的。在国内的人看来,国外有的是金山银山。再说,写信回国叫家里寄 钱来,来去要几个月。
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晓土说:“等你租期满了,就搬来我这里住。” 正在这时,遮打的表哥汇了一笔款来,遮打第一次装箱运回去的古董, 被他表哥拿去卖了几件,这是卖古董的钱。表哥要遮打以后多弄一些古董 回英国。 遮打高兴地对晓士说:“缺钱时钱就来,看来我今后的运气不会差。” 遮打开始做古董生意,经常光顾古董店。他跟店老板混得很熟,店老 板每当收到古董古玩在未摆上架前,必叫遮打先拣选一遍。 此外,遮打还注意到民间收集古董。他发现做劳工的华人毫无古董的 概念,他们喜欢趋赶时髦,你只要用一点点西洋小玩意,就能从他们手中 换来价值连城的古瓷古陶。那时候。水手或退役军人,常有队北方搞来的古 董,他们缺钱时,就会甲很低的价钱卖掉,遮打从中获益不少。 遮打获益最多的,是他鉴赏力的提高,并慢慢养成收藏的习惯。这使 得遮打成力香港最著名的收藏家之一。 一次偶然的机遇,使甫人行的遮打,没有以古董生意为终身职业。 1871年5月,晓士去福州寻找生意机会,结果采购了一批茶叶干果之类 的南货。晓士是乘货船回港,就托乘机动快班客船的人捎来信,要遮打找 一间货仓储货。 遮打先去著名的渣甸仓,渣甸仓给自己商行的货物塞得水泄不通,货 仓经理正为场地不够而发愁。遮打随后去颠地仓,颠地仓倒是有少许空位, 但颠地仓除了为朋友代储一些货,压根就不愿对外承接储货业务——不屑 赚那少得可怜的储存费。 遮打又跑了几家,货仓主人或职员,均以这样那样的理由拒绝。最后 遮打总算在一家商行的货仓找到空位,但主人只许储一个月,他们的货船 从印度到港,就得腾出货位。 遮打这才对香港的货仓有个大致了解。香港的货仓都是私仓,归某家 商行所有,只储本行的货,偶尔也为朋友代储少量货。通常,他们宁可把 私仓空在那里,也不对外承接储货业务。一是赚钱少,二是怕遭人嘲笑, 说他生意不行了,自己没货储,靠为别人储货维系。 拥有私仓的,都是开了商行的大老板。那些小商或游商如要储货,或 靠情面借用别人的私仓,或到华人经营的客栈开房间储货,那种客栈收费 低廉,但用于储货,成本又贵得吓人。 晓士回到香港,遮打急不可待把建公仓的构想讲予晓士听。晓士道:“好 哇!现在香港没有一间公仓,我们专为那些没有私仓的商人代储货物,他 们一定会欢迎。可是,以后香港生意萧条怎么办?” “我想,”遮打胸有成竹道,“萧条总是暂时的。人们总说香港要完蛋, 人会跑光,生意没法做。可实际上,香港的生意愈做愈大,市面愈来愈繁 荣。与我游泳结识的港务官希尔告诉我,去年香港进出船只有4800艘,运 载货物有260多万吨,差不多比10年前翻了一番。进出货物愈来愈多,我们 公仓就不愁生意。” 晓士激动得脸膛发红,说:“你真不简单,我总以为你只会玩耍,看来 你做生意真在行。” 两人风风火火去找建公仓的地皮。原以为海滩边有的是空地,没想到 “立锥”竟是这么难。 遮打正是在寻找地皮的过程中,对海滩、海岸、筑堤、填海、置地有
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了大致了解,这成为遮打日后涉足填海的契机。 多难之堤 在遮打来港的前几十年间,西营盘至铜锣湾沿海的地皮,早被商人瓜 分 (祖赁)完毕。随着香港人口增多,经济繁荣,原有的土地资源日益匮 乏。土地业主纷纷在所属地段的海滩填土置地,作为私仓等物业之用地。 香港第一次草拟填海计划始于1851年。当时皇后大道北侧就是乱石遍 地的海滩,另外还有杂乱无章的私用码头与私仓等物业。港府决定修筑一 条海堤,西起西环,东至铜锣湾。这样海岸就可整齐划一,抵挡海浪冲击, 海堤内的斜坡填起来,可得新填地,以弥解香港的地荒。 计划于1855年公布,遭致宝顺洋行大班邓脱等洋商的竭力反对。因为 这样一来,他们擅自在海滩填的私地就会充公,并且,他们的物业面临海 港的优势就会随之而丧失。 争执持续几年,最后闹到伦敦去。英殖民地部批复:不能接受邓脱等 人的抗议,如经费许可,可开始填海计划。 那时港府不像今日这般财大气粗,财政收入主要靠地租、洋药(鸦片) 税收,勉强能维持日常开支。因此,港府要求各地段业主负担筑堤费用, 条件是:延长他们所租赁土地的期限。 结果又遭致宝顺洋行、林赛公司等洋商的反对。提案一拖再拖,就到 了1859年。 宝灵总督把提案交官守议员表决,时间是这一年的2月4日。表决前, 一位官守议员向总督打保票说,提案可顺利通过。共9名议员参加表决,3 名赞成,6名反对,结果大大出乎总督意料。议员与洋商的微妙关系,可见 一斑。 主灵事后气愤地说:“想不到海外商人支配当地政治的能量,竟是如此 巨大!” 修筑侮堤的计划开始实施,但遇到“钉子户”所辖的地段,暂时不建。 9月,宝灵卸任,罗便臣任新总督。 罗便臣接手海堤工程,遇到钉子户的地段,就动用政府经费垫上先建, 第一期填海工程于1862年完成。由于缺乏经验,承包者偷工减料,遇到暴 雨,有多处海堤塌方。 塌方严重的地段是中区,罗便臣考虑,与其修修补补,不如索性把海 堤朝外挪100英尺,这样还能获得一片新填地。 港府发布公告,载明这次填海所得新地兔费租给各有关业主,但要业 主负担填海筑堤费用以作交换条件。港府的立场是,填海是为了弥解地荒, 而非增加政府地租收入。 与以前一样,又遭到业方的竭力反对,他们认为,付出昂贵的填海筑 堤费来换取免交地租,很不合算,港府侵犯了他们的合法权益。 新填海计划搁浅,罗便臣任期届满,麦当奴为新总督。1867年8月,飓 风侵袭香港,巨浪滔天,海堤大部分崩溃。麦当奴决定重拟填海筑堤计划, 从英国清来堤坝丁程师克地重新设计。新方案昭示市民,又招来一片谴责 之辞。 麦当奴一等莫展,只好与律政司商量,试图通过法律途径解决。正好
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有一位英商H撞到枪口上。H对着前来测量的设计人员,抨击港府的填海计 划,指责港府是地霸。 麦当奴决定拿H开刀,以港府的名义向法院状告H君,指控H不履行土地 租赁法例,下负责修筑他所在地段海堤的费用。 这便是香港司法史上著名案例——首例政府状告市民。 1868年2月7日,香港特别法庭汗庭审判。双方聘请律师展开激烈辩论, 法官的判决出乎总督、港府及绝大部分市民的意外——港府败诉,H赢得这 场官司。法官判决的法律依据是:被告H对于土地租赁法例所担负的建筑义 务,并不包括海堤在内。 香港移植英国的政治制度,总督、议会、法院,相对独立。总督麦当 奴回天无力,克地工程师精心设计的新填海计划胎死腹中。 首创公仓 1871年5月,遮打和晓士为寻找公仓地皮四处奔波。中心沿海地带全给 各业主霸满,根本批不到新地皮。有限的土地资源与人口及经济增长的矛 盾越发突出。 遮打在心里抱怨,港府怎不痛下决心,多向海港争土要地,以缓解地 荒。港府太软弱,常被强大的反对势力置于被动。遮打更是直言不讳地批 评反对填海的业主。 在林赛大班的办公室。大班把手一摊:“十分抱歉,我空着的那块地是 留以己用的,我自己还嫌不够。” 遮打说:“你既然嫌不够,为什么要阻挠政府填海?有了新填地,你租 赁到的地会更多,并且是免费的。” “不,那样得不偿失,就是不要我出筑堤填土费我也不乐意。那样一 来,我的货仓就不靠海,我坐在现在的写字间,就看不到美丽的维多利亚 海。你不是靠侮的业主,你就不知道我们的心境。” “如果我是靠海的业主,我就会全力配合政府填海!而你们这些靠香 港而发财的商人,只顾自己的眼前利益,一点都不力香港着想!” 遮打愤然告