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欧洲越乱，其它被欧洲列强压制了许久的势力就越是蠢蠢欲动。
爱德华七世被迫返回伦敦，巩固王位，所以，巴拿马运河附近的英国军舰，骤然少了许多！
他们接到了国王的命令，赶回英伦三岛护驾。
原因很简单，巴黎若是沦陷，德军就能直接威胁到英国本土，而公海里那支从诞生之日起就瞄着英国海军的‘受气包’舰队，也会随之而出。
如果呆在加勒比海的英军战舰还不回防，只怕一个闪失，英国本土就要有史以来第一次被日耳曼人登陆了！
那，绝对是大灾难！
英国人走了，美国人也没太伤心，甚至反而有点暗自欢喜。
反正在英国工程师的协助下，巴拿马运河通航的最困难瓶颈已经解决了，这条美洲最伟大的运河通航，只是时间问题。
少了英国人，问题并不大。
美国这一年多可没闲着，东海岸的造船厂百分之九十都被海军征用了，全在紧锣密鼓地建造战列舰。
如今，再加上英国无偿给予的‘反潜巡逻艇’的技术支持，美国海军可以昂起头地说：我们不会怕潜水艇了！龙灏在大洋里对联邦的威胁已经降到零点！
美国海军为何如此自信？
自然不是因为用了‘丽人公司’出品的畅销‘飘柔洗发水’，他们都剃了光头，算是削发明志，不打败龙灏决不罢休。
他们自信的来源在于：克莱豪尔的反潜巡逻艇部队的确击溃了龙灏的潜水艇主力，这一点，是被多家报社用照片证实了的。
所以，排除了潜水艇的威胁，在巴拿马运河被凿通之后。美国海军唯一要正视的敌人，就是女王复辟联盟的太平洋舰队。
太平洋舰队是很强大，但美国海军也不是没有机会，这个机会嘛。天机不可泄露两个约翰和克利夫兰总统都将其默默地藏在心里，只等时机到了，再拿出来给英女王致命一击。
他们要让伟大的维多利亚女王知道，你们英国人可以在世界各处撒野，但唯独在我美利坚面前不能猖狂。
太平洋，终究是美利坚联邦的太平洋，只有美国这样辽阔的国土，才配得上如此广袤多姿的太平洋！
时间推进到一八九五年的一月二日，这是巴拿马运河正式通航的日子。
运河两岸，架满了大口径的陆地炮台。炮管森森，为的就是防止太平洋舰队前来攻击。
巴拿马运河通航之前，其实各家报纸都对其做了详细报导，美国白宫在恼火之余也无可奈何，所以只能动用大笔资金。在运河两岸修建了本不在计划当中的陆地炮台。
为此，增加了预算不说，还拖延了运河不少工期。
不过现在看来，美国海军的这番防御作为似乎是白费了，一月二日这一整天，都在平静中度过。
这不仅让整装备战的美国炮兵有种一拳打空了的无力感，也让旁边很多看热闹的人大呼无趣。
比方说。远在美国的股票市场，就有很多投机客提前下了物资多单，只等巴拿马海战掀起，就大赚一笔。
当然，结果很明显，这些投机客这一天基本上是亏的血本无归。
虽然不知为何女王的太平洋舰队没有动静。但美国海军可不会放过这一天赐良机。
运河开通后，美国的舰队就没有歇息，一艘艘新建造的战列舰排着队伍，逐一过闸，欲要完成从大西洋穿入到太平洋的壮举。
巴拿马运河全长85公里。比原本历史的略长，那是因为要绕过曾经被挖‘烂’的地带。
不过，区区85公里，在这些速度都在25节以上的战列舰面前，还是小菜一碟。
一艘战列舰全速前进的话，大约三个小时就能通过运河，而若是以均速前行，四个半小时也是足够的！
不过，美国海军心里终究还是忌惮着对面不知道藏在太平洋哪个角落里的女王太平洋舰队，所以，他们恨不得把一共四十八艘战列舰一口气地‘吹’过巴拿马运河。
好像唯有那样，才会心安，才会确保这些耗尽了美国政府全部积蓄的新海军的安全。
因此，美国海军最高领袖不顾马汉的劝说，愣是在一月二日晚上八点一刻开始，命令四十八艘战列舰列队通航，由于战舰的间隔太紧，所以，每艘战列舰的速度都降到了10节左右，也就是说，一艘战列舰要通过巴拿马运河，时间将延长到六个小时以上！
做一道简单的算术题，六个小时，也就是说，最快得到一月三日凌晨两点半，第一艘美军战列舰才能出现在巴拿马运河在太平洋的出海口！
漫漫长夜，算是美国海军的全部家当，就这么‘挤’在了刚刚‘诞生’的巴拿马运河河道里。
时值一月三日凌晨零点十三分，蜿蜒曲折的巴拿马运河中，承载着黑漆漆、无光无色的四十八艘钢铁战列舰。
这个时点，恰值美国海军最后一艘战列舰也已进入了运河河道，而‘长蛇’队伍最前方的‘华盛顿号’战列舰，距离出海口还有两个多小时的航程。
一月三日凌晨一点四十分，被认为是安全有保障，戒备森严无死角的巴拿马运河发生大爆炸！
爆炸是连环性的，而且最先起爆的地点是河道两侧的山壁。
巨大的爆炸将山壁炸碎，无数的山石砸进了运河。
与此同时，河道底部也有爆炸声传来，激起水柱无数。
与山壁上的爆炸不太相同，这些个河道底部的爆炸好像是专门冲着战列舰来的。
仅仅是第一分钟的八个爆炸，就将六艘战列舰的底舱给炸穿了！！
大爆炸持续的时间并不长，总共只有六分钟而已。
不过，就是这么短短的六分钟。美国海军一共有二十一艘战列舰被炸破了底舱，河水灌入战舰，逼迫得船上的将士不得不跳入运河当中。
不得不说，这些连环爆炸是有预谋的。可是美国的防御力量也使得这些爆炸的数量不会太大。
六分钟内，已经是极限了。
可是，怪就怪这是深夜，二十一艘战列舰进水，连带着超过一半的美国海军官兵的脑袋也进了水！
黑暗中号令不齐，人心不定，不少跳入运河中的士兵不是被淹死，反而是被其余战舰上的同伴当做偷袭的敌人给击毙的！
战列舰进水，必然得停在原地，可那些幸运的没有遭到爆炸袭击的战列舰可没有全部停下。
很多没有经验的美国船长忘了下达紧急停船的命令。或者下达之后，由于混乱中的各种原因没有传达到动力舱因此，这些一艘接一艘的战列舰，追尾了！
追尾的后果相当严重，船体损伤不说。同时也延误了救人的时间要知道，这个时候，河道两侧的山体很多地方都崩塌了，有那么几艘倒霉的战列舰就被大块大块的石头压住，很多船员在大火中无路可逃，只能在舰船里面活活被烧死、闷死
灾难发生的太快，美国海军根本无法组织起有效的应对。
整条巴拿马运河。就在通航还不到一天的时候，陷入到了烟与火的环绕、血与泪的哀嚎当中。
直到天色渐明，运河里的混乱才被基本控制。
马汉在两岸的炮兵部队陪同下，看着运河里硝烟不绝、火场遍地的惨景，眼泪忍不住就流了下来。
饶马汉是一条铁汉，这时也没法忍住不心痛！
这些或沉毁。或受创，或还在浓烟里苦苦‘挣扎’的战列舰，可是美国近十年积攒下来的全部家当啊！
其中有三分之一，还是向英国贷款建造的。
它们，本来是被美国海军寄予厚望。准备去跟太平洋舰队掰一掰手腕的，可是，这支舰队，还没进入太平洋，就在这条运河里载了大跟头！
马汉怎么想都想不明白，他的心一边滴血，一边对着旁边的炮兵怒吼：“怎么会有爆炸的！？你们是怎么检查运河的？联邦出钱养了你们，难道就是供着你们在这里玩忽职守的吗？混账！”
的确，巴拿马运河被美国控制超过了一年，从前法国公司留下的烂摊子也被他们摸索了个遍。
尤其是最近三个月，运河的开凿在日夜赶工，两岸的炮兵除了要观测沿海敌情，还要三班倒地在两岸巡逻，防止敌人的间谍过来搞破坏，影响运河通航。
可没想到，千防万防，此前一直表现良好，实现了开凿期间‘零破坏’的炮兵巡逻队，居然在这最最关键的时刻掉了链子！
这么多、威力这么巨大的爆炸，那得是有多少炸药被间谍运送了进来啊可直到现在惨剧已成，这些炮兵居然还一脸无辜，完全摸不到头绪！
如果不是联邦有法律，马汉简直恨不得化身独裁的凯撒，先把眼前这些‘尸位素餐’的狗东西枪毙了几个泄愤！
愤怒归愤怒，救人的工作还是要进行的。
更何况，运河河道里还有很多‘捞出来’仍然能一用的战列舰，它们每艘都是数以百十万的美元啊，可不能就这么眼巴巴地看着毁掉。
在检查清楚了运河周围没有敌人的二次埋伏后，美国人开始投入到边干边流泪的抢救工作中去。
其时，运河边有很多记者，他们都是来观礼运河通航剪彩没走的人。
本以为第二天可以拍下浩浩荡荡的美国军舰进入太平洋的历史性时刻，却不曾想，欢庆会临时变成了哀悼会，雄壮的出征仪式一转眼变成了美国海军的安魂葬礼！
喜事变白事，总是让人黯然神伤。
不过这种情感与记者绝缘，他们是一群看热闹不嫌事大的人，其实从凌晨开始，当听到了响彻方圆十公里的连环爆炸声后，他们就激动万分地来到了现场。
虽然碍于光线，没法看清，但也有很多机灵的记者，找到有利位置，借助运河里燃烧的大火，倒也拍下了不少不晓得清不清楚的照片。
反正这么多照片，只要有一两张是清晰的，他们就算是赚了！
等到天空放晴，这些记者们更是像围向‘死�