度下沉。泼溅上船面的海水足有几吨重，积聚在草捆间又深又长的沟壑里，增加了船的负载量。这是下沉的一个原因。另一个原因是，这些积水从上往下渗，渗入原本干燥轻巧的纸莎草捆，上半部分早已湿透。这次，草船下沉的速度惊人。这一切，大家都心知肚明，但谁也没有表现出一丝慌『乱』。大家都坚定不移，要想办法闯过这道鬼门关。每个人都献计献策，但经过讨论后，这些建议又被大家一致否决了。玛达尼没有参加过“太阳一号”航行，没有见过这样惊心动魄的场面。他把我悄悄地拉到一边，十分担心地问我有无危险。我告诉他，目前还没有。他听了后喜笑颜开。小原启一边使劲甩掉耳朵里、头发上的海水，一边大笑着说，从未想到世上竟有这样的狂风巨浪。
多亏了海锚，船尾稍稍扭正了过来。假若在这个时候把海锚收上船来，船身就会再次横过去，整条船又会重新遭受排浪的袭击。另一方面，由于海锚的作用，草船几乎是在原地踏步，丝毫也没有前进。我们搁浅在大西洋中心，前不着村，后不着店，离出发点有一千九百海里，离终点也有一千三百海里。
两天时间过去了。除了保护好我们自己和船上的货物以外，大家什么也没干。要想修补那根舵桨几乎是不可能的。狂风越刮越大，海浪越涌越高。海浪保持着二十至二十五英尺的高度，有时甚至达到了三十至三十五英尺。我坐在船舱里，剪开便笺簿后面的一张硬纸板，做了一个模型，包括那枝松垮的桨片，两块断裂的轴柄，以及两个将歪斜的舵桨上下固定的木卡。我惊奇地发现，如果把舵桨的两截直接绑起来，它的上端刚好能够到达船桥的踏脚板。大家照着这个样子，把断桨绑在一起，而且共同发明了一个新的掌舵方法：掌舵的人站在船桥的另一侧，用右手旋转右舷的舵桨。左手同时拿住一根竹棍，左脚也套一根绳子用来旋动左舷那根缩短的舵桨。简直就是在表演杂技。这样一来，『操』舵就更加困难了。舵手还要时时拽动绑在船桥上的帆脚索，因为草船吃水太深，两根舵桨的作用有时不够。如果草船不听舵桨的使唤，我们就必须用船帆来控制航向，决不让风浪把船身打横。
当我们尝试这套方法时已经是第二天晚上了，“太阳二号”别别扭扭地躺在水里。我们每个人都意识到，要想完成后半段航程，前面还有艰巨的任务在等着我们。瘸腿的舵桨一放进海里，情况就立即好转了。我们设法让船尾转过来迎着海浪，等我们收起海锚，那面卷了一半的巨帆就带着我们的船向西飞驶而去。第二天，我们把整张船帆挂了起来，它好像要把船身抬出水面。船速增加到了大约三节，也就是每天航行六十多海里。但现在，船面只不过刚离开海面而已，巨浪从船尾一侧打上船来，然后又从另一侧流出船去。如果我们还是像过去那样围坐在鸡笼旁边，那巨浪就会毫不留情地浇在我们的头上。因而，我们只得挤在桅脚间的横档上吃饭，就像是一群栖息在枝头的小鸟。
“必须得找一个屏障挡住这凶险无比的海浪，好让船上的积水先流出去。不然，我们就得下沉。”尤利一边说，一边在右舷的支索上挂起一块帆布并绑紧。
“悠着点，尤利！”大伙都笑起来，“一个巨浪就会把它冲开的。”但尤利是个有进取精神的人，他固执地继续着。
一个白浪从右船舷壁打过来，把尤利的帆布墙稍微顶了一下，就泻回海里去了。只有一点点水流到了前舱上。这道帆布把多余的水引走了。尤利得意洋洋地坐在鸡笼旁吃起饭来。巨浪一个接一个打来，但都跌落回海里。看到这些，我们全都睁大眼睛，端着盘子从桅杆横档上爬下来。我们坐到鸡笼桌旁边，吃惊地看着尤利。他简直就是一个巫师，竟然用一块帆布挡住了海浪。其实，真正的原因是船尾受到海浪的冲击后，把海浪劈成了两半，尤利的帆布墙只不过是把喷涌而起的水墙沿着船的两边引回到海里。
“再拿些帆布！”
覆盖在船舱前壁的帆布都被我们割开了。从那时起，我们可以透过柳条舱壁清楚地看到鸡笼、桅杆和大海。我们割开了备用的船帆，尤利把一块块帆布挂了起来。刹那间，一层屏幕就把我们和海浪隔开了，上面有红、橘、绿和黄等各种颜『色』。海水沿着屏幕流动，不时友好地轻撞着它，桅杆的支索就像晒衣服绳似地晃动着，只有一点水流到船上来。
“这是嬉皮士风格！或者吉卜赛风格！”卡洛和乔治大声叫着，捧腹大笑起来。他们再次把那艘能乘三人的小橡皮筏放到海里，在草船外面给我们照相。我们从五颜六『色』的帆幕上伸出头来，看到他们两个在一道道巨浪中若隐若现。
“回来，”我大声吼道，“赶紧回来，否则就要落水了。”
以前，只有在风和日丽的日子里，我们才把充足了气的橡皮筏放到海上，然后跳到筏上去拍照。如今，在经历了大风大浪后，我们已经习惯了滔天的巨浪和发咸的海水，因而也就无所顾忌了。
日子一天天继续，海浪也随着我们的草船向前。在不到一年的时间内，我们六个参加过前后两次航行的人一起在草船上呆了近四个月。自那根舵桨出问题之后，我们只好实行淡水定量配给制，每人每天只有两大杯。另外，做饭要用九夸脱水。贮水坛子已经撞破了好几个，还有几个进了咸水。大部分羊皮囊里面的水都被我们自己倒掉了，但这是一个很敏感的话题，最好不要再提起。当时太『性』急了！卡洛的大腿弯被海水浸泡得疼痛难忍，尤利让他每天用清水洗两次。但可怜的卡洛每天只用一杯水洗，坚决不肯多要。鸭子、鸽子和猴子加起来用一个人的水量。乔治对此提出强烈抗议，认为动物不能和人一样对待。圣地亚哥的情况也不太好，他在出航前患了肾结石，不能吃咸肉、果仁、干菜和鸡蛋，但这些都是我们的主菜。他浑身无力，但从不抱怨，对船上的工作尽职尽责。不过一有空闲，他就想走到船舱最靠里的角落，躺下来休息。尤利一直负责照看他。
一天夜里，大伙都很疲惫。圣地亚哥从舱里走出来，阴着脸，同我们一起坐在鸡笼旁边。他的眼光从卡洛扫到了乔治。
“我在船舱里听到了几句下流话！”
“收起你那副教授派头吧！”卡洛一听火了。
“你得干点额外的活，跟我们大家一样，”乔治『插』话进来，“假如你愿意多加一点班，你就应该提前十分钟接替上一个人，别让他筋疲力尽了。”
这场责难愈演愈烈。勤快的卡洛和花花公子乔治在前次航行中互不买账，可是现在他们已经成为莫逆之交。他们一起夹攻坐在他们面前的这位沉默的人类学家。他们说道：大伙都在工作时，他却躲在角落里对我们进行心理分析。他们还说：正是他出的馊主意，让我们在这次航行中用坛子来装食物和水，而不是用较轻的罐头和马口铁小罐子。在“太阳一号”的时候，我们就已经证明了可以不吃现代的食品而照样生活，为什么还要再证明一次呢？既然是他说服我们带上这一百多个坛子，作为给养主任，他就应该妥善保管不让它们撞碎，这样我们也不至于要实行定量配给。
“坛子和马口铁的罐子一样轻，但又是谁把羊皮囊里的水都倒进了海里！”圣地亚哥反问道。
双方唇枪舌剑，恶语相向。愤恨的指控，压抑已久的怒火，全都一发不可收拾。坐在鸡笼旁边，大家没有一点胃口。圣地亚哥再次反击，但是在对方的联合攻击之下开始有些犯晕了。
“卡洛，”我说道，“你是一名职业登山运动员，也是一名经验丰富的探险家。你不能要求一位大学教授在打结和举重方面与你相提并论。你真像个神父，彻头彻尾的神父，你可以做得到的，就要求别人也要做到。”
显然，我的话说得太糟糕了。卡洛慢慢站起来，脸『色』比他的胡子还要红，一只手紧抓着『乱』蓬蓬的头发。
“我？我是神父？”
他站在那里，一句话说不出来，不停地咽着唾沫。然后，他从我这里转过身去，对着圣地亚哥突然伸出一张满是老茧的大手。
“好了！伙计们，就这么算了！”
大家隔着鸡笼互相握手。诺曼赶忙去拿他和小原启的口琴，玛达尼也拽出他的那面摩洛哥鼓来。两个小时后，我爬上了床。前半截船面上传来喜庆的乐声和歌声，来自地球七个不同角落的人们在甲板上倾情地演出着。我慢慢地进入了梦乡。
去年，在“太阳一号”刚出海的第一天，双桨就折断了。风浪吹着我们向西去漂流，航线呈弧形。我们径直朝巴巴多斯前进，它位于西印度群岛的南端，中间还有很远一段距离。我们的征程也就在这时结束了。但是这一次，我们的草船到目前为止还能航行，我们准备驾驶它再次前往巴巴多斯—我们上次没能到达的地方。因此，我们每一天的预计航程都是以距离巴巴多斯的海里数来计算。其实只有这条航线才会有风浪从船尾的方向吹过来。但是，要想使这条浸满了海水的船保持船头朝前是多么不容易啊。即便是一个普普通通的夜班也会把人弄得筋疲力尽，接班时连手指都伸不直了。假如把船身不小心弄横了，导致船帆向后倒吹，激浪涌上船来，那就像是魔鬼趁着夜『色』潜上了船。魔鬼对可怜的舵手施以凶险的诅咒，尤利挂上去的帆幕瞬间被撕破，七个睡意正浓的人不得不系上救生带，光着身体跳进海里，在昏暗中拽住船帆，拼命划桨或者保护船上的东西。有人说，保险起见，夜里不应只留一人在船桥上值班，我们于是就把夜间值班的时间从两个小时增加到三个小时，每次有两个人值班。
现在这种『操』