绝对会被王英楷、王士珍他们联手灭掉的。
如今吴凤岭已经是和赵东云联手一次了，他们不可能不担心吴凤岭会和赵东云联手第二次，而且山西乃是战略要地，王英楷做梦都想掌控山西，可以说王英楷对山西的企图是对东三省的企图还要大。
在这种情况下，吴凤岭能做的就是继续死死在石家庄拖住王汝贤和王士珍，等待赵东云能够顺利解决掉王英楷，一旦成功，那么未来他就能够和赵东云结成真正的战略同盟，当赵东云南下攻略河南、山东、两江等地区的时候，他吴凤岭也能够从赵东云手里获得大量的军械和军费支援，然后向西挥进，把赵尔巽灭掉进而掌控陕甘之地，最后再把四川收入囊中，届时自己未必没有和赵东云平起平坐的可能性。
纵观两江、湖广、山西等省的局势，那么就会发现留给赵东云的时间已经不多了，他不可能慢吞吞的围攻京师，然后坐视吴凤岭在石家庄战败，如果真的发生这种事，也就代表着苏系数十万军政人员，奉军十余万军官士兵们的入关大梦就此破碎，而这是赵东云无法接受的，也是军方陈光远、孟恩远、甚至政务院熊希龄、赵鄂等人所无法接受的，甚至都是东三省工商两届的资本家们所无法接受的。
奉军入关不仅仅是奉军十万将士的事，更不是赵东云一个人的事，实际上此举关乎到东三省乃是整个北方利益阶层。
军政要员方面，军方的那些将领们个个都是坐着开国功臣的梦，做梦都想着指挥大军横扫九州统一华夏，而那些文官们也一个个是指望着入关主政中央成为真正的内阁大佬。
而那些资本家们也是希望着顺利入关后，政府能够大量从关内移民东三省，进而发展东北的农业尤其是大豆产业，大豆种植的多了，也就等于大豆相关加工业规模扩大了。除了这一点外，那些资本家们更希望打破如今这种军阀混战，各省相互设立诸多关卡的局面，这样他们的产品才能买到更多省份去。
仅仅从军事、政治角度上看赵东云，会以为赵东云如此紧迫的入关争夺直隶是因为南方局势的混乱，段祺瑞的做大，但如果往深来看，那么就会发现其实还有更深层次的原因推动整个苏系的入关。
而其中的主要原因就是经济方面。
王英楷封锁了东三省的移民通道，还在直隶，尤其是唐山设立了大量关卡收取厘金、商税，此举放眼国内虽然算得上平常，要不然你以为王英楷怎么能够依靠一省之地就养得起那么多部队啊，但是这种行为对于严重依赖出口的东三省经济而言是一个重创。
这个时代的东三省经济本来就不怎么样，主支柱经济主要是以大豆为主，而如今的东北大豆虽然已经成功登陆日‘本、欧洲市场，但实际上国内市场依旧是主流，东北大豆超过六成的产量都是被国内各省所吸收，同时东北近几年大力发展的棉布纺织业也是有近半棉布销往国内北方诸省。
再有唐山、葫芦岛等工业区所生产的其他产品，其实大半部分的产品市场都不在东三省之内，而是在国内，尤其是北方的几个省份，比如说大名鼎鼎的福元香烟。该卷烟公司的市场曾经一度扩散到全国，但是去年共和后在南方遭遇重创，理由很简单，这福元公司是赵东云的产业，所以别说继续销‘售了，连设在上海、南京等地的分理机构都被南方联邦查封了。
随后就是被迫严重依赖北方共和政府控制下的市场，但是王英楷这个时候又在京奉铁路设了关卡，收取高额的厘金。
如今也就导致了东三省的诸多产品，包括大豆、棉布、香烟、甚至其他轻工产品的外运成本迅速上涨。
在这种局面下，王英楷甚至都不用出兵攻打赵东云，只要卡死京奉铁路，掐断移民、抬高关卡厘金就足以让赵东云无法经营东三省这个地盘，连地盘都发展不了，谈何扩军争霸啊！
有了经济方面的刺激，有了军方将领的鼓动，就连文官体系也是倾向于入关的时候，这才彻底导致了奉军的大举入关。
可以说入关之战，是承载了苏系整体利益阶层的希望所在，赵东云是无论如何也不愿意看到自己再一次灰溜溜逃回关外的情况发生。
“留给我们的时间不多了，前线部队的南下速度还是要加快！”赵东云说话的时候依旧看着地图没有回头：“第二骑兵旅不用在廊坊过多的耽误，也不用管王占元的第七师，直接南下石家庄。”
杨德明此时却道：“第二骑兵旅在前半个月作战中多有非战斗损失，战马损失较大，原定是在廊坊一线休整两天后再南下的，现在匆忙南下的话恐怕！”
赵东云听罢皱眉：“第二骑兵旅不是在宝坻休整了一天吗，怎么后续也没有战斗，怎么还没有恢复过来？”
杨德明当即解释道：“当初李庄一战中，第二骑兵旅虽然损失不多，但是在后续追击作战中，第二骑兵旅为了追击敌军导致非战斗减员相当多，相当多的战马在行军过程中倒毙！”
赵东云听罢也是不得不仔细沉思了会后，然后才道：“既然这样，就让第二骑兵旅在廊坊休整一天，一天后必须迅速南下增援石家庄！”
第两百七十章 骑兵之奔袭
说实话，赵东云对于入关作战里的骑兵表现是相当不满的，奉军入关作战中，骑兵基本上只打了一次中等规模的战役而已，那就是第二骑兵旅拦截直军第十一师一旅的作战，战斗损失没多少，但是非战斗力损失却是相当大。
其中第一骑兵旅入关后，奔袭数百里，先后配合第五混成旅攻占玉田、蓟县等地，正规交战没有多少，但是由于长时间的远距离机动，导致大量的马匹在机动过程中被累死。
第二骑兵旅的战斗损失也没有多少，但是同样因为长途机动导致大量马匹伤亡。
自从入关后，两个骑兵旅加起来战斗损失不会超过五十人，但是跑死、伤病死亡的马匹却是高达四百多匹，而更多的马匹也是体力消耗严重，急需大量马料来补充营养恢复体力。
马匹的大量伤病不仅仅出现在骑兵部队，同样还出现在步兵部队里，奉军作为一支典型的骡马化部队，军官乘骑用马、骑兵团乘骑用马，辎重部队的驮马、挽马和炮兵团牵引火炮所需的挽马等等加起来，总数高达数千匹。
骑兵旅的战马大量伤病，步兵师所属的骑兵团也是经常跑来跑去进行侦查甚至是追击作战的，他们的的乘骑战马也好不到那里去，倒是那些挽马、驮马由于运动量不算大，所以伤病不算多。
这也就导致了奉军入关作战骑兵没死多少，但是战马死了不少！
这奉军可是有着大量专业骑兵人才，军需部可是有专门的军畜科进行军马的保障，这都死伤那么多军马，这要是换成了其他部队，估计这打一仗那些战马都得死光。
但是战马死归死，仗却还是要打的，也好在奉军地处东三省和热河一带，本地以及蒙古输入的马匹不少。
由于地处北方的地理优势，奉军总体来说还是不缺马匹，除了本土搜集以及从蒙古大量输入的蒙古马外，较为重视骑兵发展的赵东云也指示近几年军方培育从俄国人手中得到的顿河马，另外也是专门从法国引进了少量盎格鲁诺曼底马，用以培育改‘进马匹，嗯，该马也就是日‘本人大量使用的军马，后世人口中的东洋马如无特指的话，一般说的就是这种马匹。
不过后两者的顿河马、盎格鲁诺曼底马引进日短，还处于初期培育阶段，目前的少量种马、母马都还待在奉军的两个军马厂里头，至于奉军现役里还有少量的盎格鲁阿拉伯马，这玩意是专门从日‘本进口的去势乘骑用马，只配属高级将官，这种马匹比较灵活、具有极大的爆发力以及良好的耐力，是外貌上非常倾向于英国纯血马的一种高大体型马匹，身高一米六五多可比一米四左右蒙古马高大多了，不过该马由于价格昂贵同时耐力对比其他几种马匹比较差，已经不适用于现代轻骑兵，目前各军里头基本上都把该种马匹作为高级将官坐骑、传令兵马匹使用，奉军里也不例外，进口的数十匹都是用来充当高级将领的坐骑。
如果说蒙古马是国产吉利、奇瑞之流，那么这个盎格鲁阿拉伯马就是进口宝马了，两者基本上没法比。
但是蒙古马的廉价，大量也让保证了奉军军用马匹的需求，至少在未来数年内奉军的主要军用马匹还是以蒙古马为主。
尽管这些蒙古马质量只能算很一般，同样是骑兵，这骑蒙古马的奉军骑兵比骑盎格鲁诺曼底的日‘本骑兵以及骑顿河马的俄国骑兵就矮了一大截，要是玩近距离冲锋的话骑蒙古马的奉军骑兵自然是不如这些列强骑兵的。
但是如果说玩长途奔袭的话，奉军的蒙古马还是不错的，这入关作战的骑兵部队的多次奔袭，这要是让骑着娇贵的盎格鲁诺曼底、阿拉伯马的日‘军骑兵来，估计半个月下来马匹就得死掉一大半。
更不要说奉军的第二骑兵旅在匆匆休整一天后，就是继续南下，然后直奔石家庄而去，他们要去增援石家庄的吴凤岭，而这个时候，也不是顾惜马力的时候，第二骑兵旅往往是骑一段，然后走一段，如此虽然不是全程骑马行军，但是依旧给战马带来了严重的，这刚抵达保定呢，战马就又是死掉了一百多匹，而这个时候，他们距离石家庄还很远呢。
演义小说里随随便便就是玩数百公里的奔袭，但是绝大部分都是文人的幻想，现实就是除非你能够一人三骑甚至四骑，不然的话是别想玩什么一天奔袭数百公里的戏码了，现代轻骑兵单人单骑的模式下，一天能行军四五十公里往往是极限了，这还是建立在大量战马死亡的前提下，如果你想保全战马的话，一天能够行军三十公里就相当不错了。
当然你要是打算抵达目的地后当无马步兵，那么你可以玩命的跑，一天兴许能跑上七