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同样，法国和意大利也是如此。法国纽波特航空公司一直在从中华帝国进口各种飞机零部件，以组装为生。如今纽波特1型和2型都将被淘汰，只好进口猫妖战斗机零部件组装为纽波特3型战斗机，向法国空军供货。而纽波特公司自己研发的十几款纽波特型战斗机也全部胎死腹中，都被叫停了。而意大利的鸽式战斗机就更不要提了，同样被意大利空军叫停生产和研发，转而山寨和组装中华帝国的猫妖战斗机，并在意大利国内改为鸽式6型战斗机。
协约国如此，同盟国也是一样。奥匈帝国和奥斯曼土耳其帝国，以及保加利亚都没有自行设计研发先进战斗机是实力，他们只能靠从中华帝国进口现成的战斗机，或者进口零部件自行组装，还要要缴纳高额的专利使用费。而德国作为同盟国内部唯一可以自行研发生产先进战斗机的国家，在研发当中的三款信天翁式战斗机、两款容克式战斗机都被叫停，改为山寨中华帝国的猫妖战斗机，但大部分零部件还得从中华帝国进口，还得缴纳高额的专利使用费，德国本土的航空公司也因此利润骤减，发展速度更加不如中华帝国的航空公司了。
与此同时，协约国方面方面为了对付德国的齐柏林飞艇部队，向中华帝国进口了400架H1N1型轰炸机，对外宣称是进口民用空中客机，在英国国内的代号为O/100型轰炸机（H。P。11）。
而原本佩季航空公司研发的汉德利…佩季O型轰炸机不得不胎死腹中，因为其姓能远不如中华帝国的禽流感轰炸机，对英国轰炸机方面的发展造成很大影响，对本土轰炸机行业的发展更是沉重的打击。
早在1911年时，佩季着手进行双发轰炸机的设计工作，辛苦了三年时间后，在1914年2月，根据英国海军部提出的技术要求，佩季利用先前的设计发展出一种大型双发巡逻轰炸机，该机最初被命名为汉德利…佩季O型，随后改为O/100，其中数字100代表该机的翼展（以英尺计）。O型机比佩季公司之前生产的任何飞机都要大，原型机在2月7曰刚刚完成首飞并且成功了，成为国制造的最大的飞机。
O/100采用的是传统的木制结构加布制蒙皮，其带有上反角的主翼可以向后折叠，机身横断面呈矩形，每组主起落架包括两个机轮，尾部装有滑橇式起落架。该机采用266马力的罗…罗“鹰”II发动机，发动机装在带装甲保护的发动机短舱里。首架原型机（序列号1455）的机组成员位于封闭的座舱内，舱室底部和侧面均有装甲板保护，首架原型机的试飞表现仅仅差强人意，后来制造的第二架原型机在吸取前者经验的基础上进行了改进，如改用敞开式座舱（飞行员和领航员/机械师并列而坐，射手/投弹手则位于机鼻），该机还为水冷式发动机加装了新型散热器，大多数的装甲板也被卸掉（因为黑夜才是最好的防护）。
2号原型机计划于4月首飞，与人们预期的一样，该机在姓能方面有明显改善，但是英国海军部突然取消跟佩季航空公司的合同，改为从中华帝国进口H1N1型轰炸机，导致佩季航空公司损失惨重，花费了3年多时间研发的轰炸机项目破产，给佩季的打击是巨大的。
同样，不光佩季航空公司在研发轰炸机，英国、法国和意大利三国的十几家航空公司在得知中华帝国在济州岛轰炸行动中使用了强大的H1N1轰炸机之后，纷纷开始上马研发同类型的轰炸机。其中很多航空公司跟佩季公司一样，花费巨资研发，本以为可以从英国空军和海军获得订单，但是最终都不得不夭折，改为从中华帝国进口H1N1轰炸机进行组装，渐渐失去了自己研发的能力，变成二手商人。这对英法意三国外来在轰炸机领域的发展造成巨大影响。
（未完待续）
第343章 救俄国一命
不论是协约国一方，还是同盟国一方，他们都没有精力去考虑长远问题，眼前他们唯一的目标就是打破僵局，战胜对方，都不计任何代价。因此，哪怕中华帝国的军火商们开价更高，他们也都会选择购买。
就在同盟国和协约国在西线战场上陷入僵持的同时，德国统帅部决定调软柿子捏，首先在东线打败俄国，进而打破战争僵局。
东线的塞尔维亚已经战败，就剩下俄国独自抵抗来自德国奥匈帝国、保加利亚和奥斯曼土耳其帝国的攻击，而西线英法意三国又不能够提供帮助，导致俄国面临的巨大军事压力，非常吃力。
同时，俄国国内政局也不稳定，如果不是战争爆发，沙皇尼古拉二世都不知道该如何面对国内局势。但尽管有战争吸引俄国国民们的注意力，但是一旦俄国前线战败，那么就将是非常危险的。
俄国同德国和奥匈帝国有一条共同边界，延伸一千一百余英里。那是俄国一个省的波兰，形成一块二百五十英里宽的突出部，这个突出部向西突出二百英里，在西部和西北部与德国毗连，在南部则与奥匈帝国邻接。它的西部边界离柏林只有一百八十英里。它的北面是东普鲁士，这块八十英里宽的德国领土夹在波兰和波罗的海之间。俄国一次胜利的大规模进攻，就能把它同整个德国切断。
但俄国从一开始就被奥匈帝国、土耳其帝国的军队给牵制住，始终未能向德国东普鲁士发动攻击。
东普鲁士由堡垒地带拱卫，意在防止俄军越过波兰边境前进。沿着维斯瓦河上游和省会柯尼斯堡周围构筑了坚强的据点。穿过东部边境就是五十英里宽的马祖里湖，成为严格限制俄国进犯道路的天然障碍。奥地利利用喀尔巴阡山脉，从克拉科夫经过伦贝格（现在的利沃夫）到罗马尼亚边境，设置了筑垒防御工事。在俄国和它的波兰省之间，在平斯克这个中心的周围，都是普里皮亚特沼泽，有三万八千平方英里的沼泽地、杂树丛和几条泥土道路。
德国的铁路系统包括十七条通向东普鲁士的路线，可以每天行驶五百列列车；这样的系统可以在短时期运送一支庞大的军队。多条支线从干线分叉到许多边境地区，以迅速调动部队应付突然事件。奥地利则造了七条铁路线经由喀尔巴阡山脉通向加利西亚，每天的运输量是二百五十列列车。俄国从主要内地城市到华沙只有六条铁路线，支线也太少，没有什么军事价值。
为了拦阻来自西面的入侵，俄国铁路的轨距比德国所用的轨距宽。边境地带故意让它成为被森林和灌木丛隔断的半荒芜荒地，未铺砌的道路下大雨时就变成一片泥浆。由此而造成的一个结果，就是当俄军走近这些边境地区时，它的运动慢得象运货马车的速度那样。这种运输系统使已经转动不灵的军事机器无限的紧张。当俄国统帅部从法国那里得知西线德军准备东移对付俄国时，慌张的尼古拉二世立即要求俄国统帅部做出正确的判断，阻止德国攻入俄国境内。
俄国统帅部于是决定先发制人，趁着德＇＇队还没有从西线调到东线前，俄军突破德国防线，将战火烧到德国境内去。
然而，俄国万万没有想到的是，这不过是是法国政客希望用俄国来引开德国注意力的一个手段，因为法国希望减轻德国在凡尔登和马恩河一线给法国的军事压力。
但法国人也万万没有想到的是，他们的假传情报，导致俄国被拖入巨大的深渊，差一点儿就令俄国灭亡，从而令协约国失去俄国这个盟友。
担任俄国参谋总长并将统率参战军队的伊凡？吉林斯基将军，向法国保证，有六十五万多人已经准备就绪。
吉林斯基的兵力共计三十个步兵师和八个骑兵师，分成两个集团军，由亚历山大？萨姆索诺夫将军和帕维尔？连年坎普夫将军统率。连年坎普夫统率第一（维尔纳）集团军，萨姆索诺夫统率第二（华沙）集团军，都以他们的城市基地命名。
为了侵入东普鲁士，在德军从西线抽调主力回来之前打破东线僵局，俄国这两个集团军都必须走马祖里湖区域两边的固定路线，连年坎普夫将军沿着北部边界前进，于8月17曰越过边境，萨姆索诺夫则预定两天后尾随前进，取道南部边缘地区。
早些年代史里芬在马祖里湖花了很多时间，在考虑对付这种类型调动的最有效措施。他命令，集中充分兵力对付最先出现的俄军，然后进攻另一支军队。这一战术十分出色地简单，但在东普鲁士统率德国第八集团军的马克斯？冯？普里特维茨将军，害怕作出决定。懦怯加上情报不确，使他错误地分散兵力，然后对连年坎普夫的第一集团军进行正面攻击而不是进行侧翼攻击。
这一战役于8月20曰在贡宾南（现在的古谢夫）附近展开。奥古斯特？冯？马肯森的第十七军首当其冲。连年坎普夫担心被包围，在他将要退却之际，得悉德军已经撤退。萨姆索诺夫同一天到达边境，他的部队和马匹饥疲交加，他的第二集团军显然不适合立即投入战斗。
当萨姆索诺夫的部队和他们筋疲力尽的情况被报告给普里特维茨时，他不可理解地疑虑重重。与此同时，马克斯？冯？霍夫曼上校草拟了一个进攻计划给普里特维茨的参谋长瓦尔德泽伯爵，即打击萨姆索诺夫的左侧翼。三个师将从贡宾南撤出，以加强当地部队。
第八集团军作战军官的霍夫曼，明显地比他的同僚高明。他是参谋部的俄国问题专家，他讲读俄语都很流利。多年来他积累了关于他的敌人的丰富知识，特别是连年坎普夫和萨姆索诺夫之间的对立。
中俄战争期间，霍夫曼曾以官方观察员的身份在场，那时他无意中目睹一场难忘的吵架。在尼布楚�