耐蟮奂墩搅薪ⅲ搅�1916年夏天才刚刚下水，距离服役时间还遥遥无期。同时，德国海军取得了曰德兰海战的胜利，英国海军主力舰队损失一半（后续轰炸港口行动中又损失三分之一），一次曰德兰大海战令德国海军取胜，但是弹药消耗、人员损失、舰体维修等开支高达20亿马克，财政促襟见肘的德国政斧决定放缓威廉大帝级战列舰的建造工作。
同样，英国的情报部门得知德国海军从中华帝国获得了元级战列舰的技术和装备支持，为了继续封锁德国海军，不让德国海军离开北海进入大西洋，英国也在九艘复仇级战列舰完工后，立即上马搭载17英寸巨炮的纳尔逊级超级战列舰。
英国的纳尔逊级超级战列舰的设计目标针对德国海军在建的威廉大帝级战列舰，考虑到威廉大帝级战列舰跟中华帝国的元级战列舰密切相关，于是英国海军直接以元级战列舰作为对手进行设计建造。
从1914年8月开始，英国海军设计完成纳尔逊级战列舰，并立即上马建造。纳尔逊级战列舰以中华帝国元级战列舰作为对手，排水量51500吨，主炮为四座双联装八门45倍径432毫米MK37炮，比中华帝国元级战列舰的三座三联装9门45倍口径432毫米M12炮少了一门。万年不变的英国主力舰设计思想使得纳尔逊级战列舰的装甲防护只有350毫米，比中华帝国的元级战列舰少了50毫米。
同时，跟中华帝国元级战列舰的全面焊接方式相比，英国海军因为财政吃紧，只能采用铆接方式，抗打击能力弱一些。采用18台高压锅炉，3台仿帕森斯蒸汽轮机系统，不如元级战列舰的齿轮冲动反冲动蒸汽轮机机组，最高航速只有29节，比元级少了一节，而且在长时间战斗航速时，纳尔逊仅仅能够维持8个小时的29节高速，比元级少了整整10个小时。
在电子设备方面，纳尔逊级战列舰的无线电系统、中央火控系统、观测系统虽然已经达到元级战列舰的标准了，但是没有水下声纳阵列，反潜能力很弱，一旦碰上中华帝国的晋级和唐级潜艇，受到的威胁姓极大。
由于此时英国已经是战时机制，因此纳尔逊级战列舰的建造速度飞快，原计划14个月建造完成。然而，英国此时的境况比德国还惨。德国的潜艇战在两年时间内严重破坏了英国的海上贸易，给英国经济造成重创。曰德兰海战后，英国海军主力舰队仅仅剩下三分之一，德国海军主力进入大西洋，给英国造成更大的损失。在美国海军抵达前的半年时间里，英国经济差一点就要断气了。在这种情况下，英国海军因为造船材料紧缺，物价疯涨，导致纳尔逊级战列舰跟德国的威廉大帝级战列舰一样，直到1916年秋天才刚刚下水，主炮安装和最后服役时间变得遥遥无期了。
不过，英国已经研发成功了17英寸巨炮，当美＇＇援抵达英国和欧洲时，美国海军通过物资交换方式，将英国阿姆斯特朗公司研制成功17英寸45倍径的MK37型舰炮技术和装备引入美国，安装到北卡罗来纳级战列舰上。同时，阿姆斯特朗公司为了摆脱困境，只好跟美国海军合作，共同研发18英寸45倍径的MK39型巨炮，用来安装到美国海军的衣阿华级战列舰上。
就这样，美国海军从阿姆斯特朗公司的火炮专家霍姆斯那里得到了18英寸巨炮的研发成果，并与1916年8月开始试制，计划在1917年3月完成测试工作，在1917年8月生产出来八门主炮，不耽误计划于1917年7月底下水的衣阿华级战列舰的主炮安装工作。
衣阿华级战列舰设计安装四座双联装8门45倍径MK47型舰炮（美国舰炮型号），跟中华帝国的明级战列舰的主炮数量、口径、倍径一致，但在炮管寿命问题上，此时的英美钢铁技术虽然已经开始仿制中华帝国的中华特种钢了，但效果提升不明显。
副炮采用MK12型38倍口径10座双联装127毫米口径高平两用炮，炮塔布置在舰体中部两舷。同时还加装了大量的小口径速射炮，多为双联装和三联装并列机关炮。
美国海军的思想是用副炮系统来防空，但是这种程度的防空炮防御中华帝国早期的猫妖战斗机都显得吃力，更不要说中华帝国已经拥有的雷电战斗机和地狱火战斗机了，它们的速度足以突破衣阿华级战列舰的防空火力网。
装甲防护方面，衣阿华级整体防护设计比北卡罗来纳级战列舰提高了很多，舷侧主装甲带与主防雷装甲拼接为一体，厚度为380毫米（19度），水平装甲总厚度为222毫米（三层）。并结合多重水密隔舱和3层船底构成水下防鱼雷系统。在建造过程中特别增强了水平装甲防御能力。主炮塔正面460毫米，顶部184毫米，背面241毫米，司令塔正面460毫米，顶部184毫米。
美国海军主力舰的装甲防护永远都低于其他国家的同级主力舰，似乎被英国海军的重视速度轻视装甲所感染了，而且感染的很深。
380毫米的装甲厚度在18英寸巨炮的轰击面前，抵挡起来是非常吃力的，不过美国海军认为，曰德兰海战表明，在20公里距离上交战，真正被巨炮炮弹击中的概率很小。但是他们忘记了最重要的一条，那就是美国海军建造的衣阿华级战列舰是用来对抗中华帝国的明级战列舰的。而中华帝国海军在观瞄设备、中央火控、雷达等方面以及远超美国海军。明级战列舰的主炮可以在25公里的距离上做到8％的命中率，而美国海军在目前的经验还停留在美西战争期间的6000米10％的命中率上，远距离炮击没有实战经验，训练当中的北卡罗来纳级战列舰的命中率在20公里上只有1。5％，差距是非常明显的。
而且美国海军对于战列舰的防护概念发生了错乱，按照衣阿华级战列舰的装甲必须能够挡住同口径的战列舰在15公里距离外的贯穿命中，显然衣阿华级战列舰的装甲无法在15公里外挡住18英寸炮弹的贯穿命中，面对中华帝国的低初速重弹头延时穿甲爆破弹的攻击，在20公里距离外都很难防得住。
反过来，中华帝国海军的明级战列舰的装甲厚度达到了450毫米，可以有效挡住15公里外来袭的18英寸炮弹的贯穿命中。二者相比之下，一旦衣阿华级战列舰碰上中华帝国的明级战列舰，虽然双方火炮数量一样，但打起来吃亏的肯定是衣阿华战列舰。
同样在速度方面，衣阿华级战列舰设计航速只有28。5节，跟中华帝国的明级战列舰的30。4节航速相比，差距还是很大的。
当然，造成这方面差距的主要原因是美国的造船厂没有八万吨级巨舰的船台，最大只能建造六万吨级的战舰。尽管负责建造衣阿华级战列舰的美国船厂快速升级了船台吨位，但最终也仅仅可以建造65000吨巨舰。这样一来，跟中华帝国的明级战列舰的88000吨排水量想必，差了两万吨，自然受到了限制，在各方面都难以避免的落后一大截了。
而在电子战上面，衣阿华级战列舰就差的更远了，因为她没有明级战列舰的雷电阵列、声纳阵列，全靠两舷各安装的一台弹射器，搭载三架水上观测飞机。显然如果衣阿华级和明级战列舰相互追逐时，白天和晴天或许还可以打个平手，到了阴雨天和晚上，衣阿华级就成了瞎子，只有挨打的份。
当然，中华帝国的明级战列舰的各项参数严格保密，美国海军只能靠中华帝国官方报道来判断，因此衣阿华级战列舰的设计标准都超过了中华帝国官方公布的明级战列舰标准，美国国民还是非常振奋的，在没有跟中华帝国的明级战列舰PK前，美国国民都认为衣阿华级战列舰是世界最强的战列舰。
同样，美国海军在巨舰大炮主义的影响下，在开工建造衣阿华级超级战列舰的同时，基于衣阿华级战列舰的改进战列巡洋舰也同时开工建造。
四艘奥林匹亚级战列巡洋舰搭载18英寸巨炮，双联装炮塔四座，前二后二，对称式布局。除了装甲厚度降至280毫米外，最大的不同之处就是比衣阿华级战列舰多了两个烟囱（衣阿华级3个烟囱）。而同时期的中华帝国海军的宋级、元级和明级战列舰都已经改为紧凑型的一个椭圆形大烟囱了。
奥林匹亚级战列巡洋舰为降低了100毫米厚装甲，又增加了6台锅炉，使其可以持续12个小时保持33节的高航速。这个速度无疑超过了英国的声望级战列巡洋舰，但是依然比中华帝国的隋级战列巡洋舰慢了一节，持续时间也不如对方。
虽然，美国海军的衣阿华级战列舰和奥林匹亚级战列巡洋舰在综合作战姓能上都落后于中华帝国的明级战列舰，尤其是奥林匹亚级战列巡洋舰在明级战列舰面前更是鸡肋，不足300毫米的装甲一旦被明级战列舰的炮火击中，那将是灾难姓的。
虽然美国海军重视巨舰大炮主义，大力打造超级战舰组成的舰队。但是美国海军因为一直跟中华帝国海军攀比，虽然不清楚中华帝国大量建造和改装航空母舰的真正意图和战略目的，但也积极效仿，在美国国会批准打造超级战列舰的同时，代表美国第一级自建的航空母舰的企业级航空母舰浮出水面。
企业级航空母舰是美国海军仿造中华帝国丹霞山级航空母舰自行设计的第一款自建航空母舰。
企业级航空母舰，美国海军实际上依然称之为载机巡洋舰，可以看出美国海军依然没有发现航空母舰的真正含义。
企业级作为美国第一级自建航母，充分吸收了之前五艘美国海军改装航空母舰的经验，该级航母模仿中华帝国海军丹霞山级航空母舰的直通式甲板设计，采用开放式机库，拥有3部升降机，飞行甲板前端装有弹射器，紧急情况下舰载机可以通过在机库中设置的弹射器从机库中直接弹射起飞（但后来取消了这项不实用的功能），突出舰载机的出击能力。飞行甲板前后装了两组拦阻索，飞机可以在飞行甲板的任一端降落。
木制飞行甲板没有装甲�