�45。2台汽车，这个记录诞生的同时，股价较于事件发生前还涨了几个百分点的亚美汽车，为“气囊安全事件”所花费掉了钱已经变得无足轻重了。
而在太平洋的彼岸，共和国国内也曾一度因为亚美汽车在美国不幸染上的风波，造成了国内沪深港三大股市的汽车、冶金、化工等板块波动，而当亚美汽车因祸得福的消息传回国内后，这些板块的企业股票也重归原位，部分企业的股票止不住的往上窜登上了涨停板，这其中自然还有传出共和国要从新疆喀什修建一条铁路横穿中亚地区直至伊朗王国首都德黑兰与阿巴斯港的小道消息在起作用，真要是这条铁路建设能够促成，那么共和国铁路建设企业、钢铁企业、铁道车辆企业等等自然免不了又要发财，所以投资者的各种想法最终演变成了股市上的风云波动。
真正让人感觉到头皮发麻的还是4月1日，正当全世界都为亚美汽车的不幸风波与因祸得福感慨不已，都在思索着美国国家交通安全管理局的愚蠢挑战真的是一头撞在了钢板上，屹立世界汽车产业龙头位置数十年风雨的亚美巨人，又岂能是一个成立时间刚满一年的小部门能够撼动的？还真是验证了一句话——“蚍蜉撼大树，可笑不自量”
而就是这么一天，最近几个月来已经很少出现在人们视野和耳朵里的共和国国务院商务部公布了一些消息。到四月一日为止共和国1944年新增民营公司1756家，这其中以旅游业为注册热点，而境外投资则相比于43年同一时段里投资额同比下降了17个百分点，共和国对外投资资金中近百分之四十是进入日本，而琉球共和国的投资额比重也较去年下半年有所上涨。
这些似乎并没有多大分量的消息只不过是一个前戏罢了，之后由共和国中央人民银行所公布的消息才是重头戏。
4月1日下午，人民银行在例行的记者招待会中公布了一系列消息，比如受共和国周边国家与地区初级加工产品进口量的增加，以及国家对部分国家农副业产品免税政策的出台，共和国国内物价水平已经比较理想，同时长期居高不下的贸易顺差所引起的本国货币的升值压力与通货膨胀率已经有所下降，央行将慎重考虑恢复贴现率与信贷总额的相关政策。
随后，央行的发言人才公布了一个重磅消息，引用他的话来说，随着共和国对外石油进口额不断攀升，共和国的社会生产与居民生活对石油的依赖性日益增强，再加上共和国的中石化、中石油、中海游、华夏能源、神州油气等公司相继与波斯湾地区周边国家就能源开发与合作达成共识，并相继在实质性工程中取得不错进展，波斯湾这一世界上重要的石油资源产地将有望成为共和国未来主要能源供应地，而在这样一种情况下，应社会各界与企业需要，央行将尽快成立原油交易市场筹建委员会，任何有关原油市场的建议和意见都可以以书信方式发往该发言人公布的邮政信箱。
这个消息内容并不多但分量却是十足，谁都知道共和国这么多年来始终都是美国最大的能源出口国，这其中尤其是以美国美孚石油公司为首的美国能源企业，长期以来都是共和国原油及成品油的提供商，现如今共和国的能源企业们自行走出国门远赴波斯湾开采石油，又在日本大搞石油化工，俨然一副要将美国能源企业们赶出共和国市场的架势，如果再成立自己的原油交易所，那相当于共和国要在能源方面不仅做到满足自身需求，还要向世界其他国家提供能源出口，进而左右世界石油市场格局，甚至以控制波斯湾石油产出为资本，以共和国这个世界上最大石油资源消耗国为基础，控制整个世界的石油消费市场都有可能。
如此一来，石油这个东西将很有可能比股票、债券、期货、黄金等更有吸引力的投资市场，而身为市场主人和市场规则制定者的共和国，自然是最大的赢家，可美国会怎么想？难道成立原油交易市场是对美国政府企图“扼杀”亚美集团的一次坚决报复？投资者们开始迷茫起来了，他们不知道中美两国之间的贸易纠葛究竟要演变到何种境地。
第一百二十四章 基地全落成
第一百二十四章 基地全落成
海外军事基地是什么？这个新颖的名词对于一个数千年来始终在华夏大地上生息的华夏民族而言，是超出很多人思想范畴的一个新名词。
多少年来中国人始终都是封建制度下的农民，土地、收成、税收等几乎构成了生活中的全部部分，在数千年的精神积淀中渐渐成为了一个与世隔绝般的民族，神州大地俨然已经成了眼里的全世界，不能说是固步自封、也没有夜郎自大，只能说是中国人的世界观与价值观还尚且没有接纳这个近乎圆球形且海洋占据绝大部分的地球。
历史的演变终会充满一些戏剧性的过程，鸦片战争中从海洋上打来的炮火在打掉了中国人数千年来的荣耀之时，也让中国人知道了海洋的重要性，更知道了世界之大，世界并不是只有中国一个国家，对海洋从认识开始走向了渴望，而当自身利益开始套上“世界”这个名词作为点缀的时候，他们对海洋已经开始有了占有欲，强烈得难以形容。
海洋能够带来什么？现在的每一个共和国公民都能回答出很多种答案。
海洋自身蕴藏丰富的资源，通过开发和利用海洋，可以获得大量陆地上无法得到的资源，当然也包括电能，而借助海洋本身不可忽视的运输作用，海洋可以带来全球范围内的交流，进而带来商品与信息的流通，贸易也随之实现，利益开始成为海洋最大的产出，同时也成为了争夺的焦点。
随着经济的发展与进步，共和国早就不再是曾今的东亚病夫，而每一个中国人也不再是梳着小辫子的“黄皮猴子”，中国人在本国建立公司、参与社会生产，在世界范围内主导消费与物流的发展，从北欧的斯堪的纳维亚半岛到南美洲的里约热内卢，从非洲的好望角到加拿大的哈德孙湾，中国人早已用自己的勤劳与奋斗，在经济领域里将影响力扩展至全球，同时也在不断的博弈与竞争中将自己的世界观塑造成了“贸易攸关，利益至上”，而假设有某个势力企图让这种全球化的经济利益就此成为过去，那中国人肯定会百八十个不同意，不同意的当然还有代表国民意志的国家军事力量。
所以，可以说海外军事基地是海洋利益的一大产物，两者是共和国国家综合实力与人民经济利益相互结合的产物，因而也可以说拥有一定军事设施、驻扎一定数量的军事武装力量、建有一系列军事组织机构，可遂行作战与常规训练的远离本土的海外军事基地，其实就是维护海洋利益的壁垒，是彰显那强烈的海洋占有欲的时代产物，
1943年11月5日，共和国海军与空军接收了在伊朗王国的阿巴斯海空基地，同年的12月25日也就是西方的圣诞节，共和国空军正式接收了在琉球人民共和国的冲绳岛嘉手纳空军基地和在朝鲜人民共和国济州岛空军基地，陆军正式接收了济州岛陆军基地，而在1944年1月7日，共和国海军正式接收了冲绳岛那霸海军基地。
共和国所拥有的五大军事基地里，空军包括共用的拥有三个、海军拥有两个、陆军拥有一个，而在基地分布中，济州岛和冲绳岛两个岛屿同时容纳有两个不同军种的基地，并且两大岛屿都处于环东海岛链上，这些基地的建设与正式投入使用不难说明一点，那就是共和国在巩固自身东海海洋利益的同时，也对日本保持战略威慑、对美国保持警惕。
伊朗王国的阿巴斯海空基地是这五个军事基地中最大的一个，而它也是最远离共和国本土的一大军事基地，身居波斯湾、孤悬海外，它所扮演的角色自然就是共和国波斯湾地区军事存在的一大象征，而它的正式交付使用相比于其他基地也是引发各种讨论与非议最多的，当然非议主要是来自于美国和欧洲地区，这一重要的石油产地随着共和国海空基地的正式使用，他们的魔爪再想伸进波斯湾，恐怕就没那么容易了。
1944年的3月3日，占地1050亩年租金却只需一元人民币的阿巴斯超级海空基地迎来了入驻该基地的最后一批部队，藉此共和国海军第三训练舰队派出了首批轮驻阿巴斯海军基地的舰船中，包括了已经服役多年的南宁号巡洋舰、上饶号驱逐舰、黄石号驱逐舰、括苍山两栖攻击舰在内，另有四艘常规动力AIP作战潜艇、三艘反潜巡逻舰、一个反潜巡逻机中队、一个海军陆战队机械化步兵作战营等全部完成入驻。
空军在阿巴斯的军事力量就比较少了，并且除了一个运输直升机中队之外，其余常驻战机都是装备活塞式发动机的螺旋桨战机，一个战斗机团、一个俯冲式轰炸机团和一个侦察机中队几乎构成了全部的军事力量，但谁也不能忽视掉这个空军基地里还驻有一个战略轰炸机中队，并且往来阿巴斯空军基地与阿拉木图空军基地的两地军民共用航线已经开辟成功，空军的战术运输机都可以往来两地，更何况那些代表着空军强大战斗力的喷气式战机必要之时也可以转场至阿巴斯基地，所以可以飞来飞去的空军驻扎力量并不能说明什么，关键还看必要之时的快速扩展后的势力到底有多大。
从共和国“涌入”阿巴斯海空基地的海空军上万官兵，包括两军基地维护与后勤保障、医疗卫生与基建力量在内，两万八千名共和国海空军官兵在这异国他乡的基地里，必要的军事物资自然可以通过海运和空运的方式从共和国运输过来，而官兵们生活所需的蔬菜、水果、淡水等生活物资自然需要当地人民来提供，所以这两万多名官兵的吃喝消费就给当地经济发展注入了强大的活力。
再加上当地有了共和国驻军之后，有着强大的军事力量作为支撑，伊朗王国的良好投资环境已经吸引了很多共和国企业入驻，大量的投资者开始�