《北洋天下》

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北洋天下- 第205部分


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蔡茨勒愣住了,他不明白元首为何有那么大的怒火。

希特勒的愤怒是有缘由的,其实在返回“狼穴”之后,他就意识到了东线战局的危险xìng,立即打电话给里宾特洛甫,要求外交部长约见中国代表,并要求共和军越过乌拉尔河向苏俄进攻。

驻德大使杨杰上将毫不犹豫地拒绝了德国方面的要求,共和国方面的借口是共和军不可能违反中立条约越过西伯利亚、哈萨克和希瓦汗国的领土而向苏俄进攻。并且提出只有德国方面接受共和国提出的与苏俄进行停战的建议,中国方面才能为德国提供必要的援助甚至军事支持。

共和国方面趁机要挟,意图迫使希特勒低头,这是让元首格外愤怒的主要原因,刚才蔡茨勒提出向中方求援,更让希特勒勃然大怒。世界上“最优秀的”雅利安民族什么时候沦落到了要向东方的“劣等人”去求救,不,绝不!

与在俄国前线为东线的形势忧心不已的德国将军们正相反,此时,在埃及的亚历山大港,刚刚晋升陆军大将的张义安则悠闲得多。为了随时能向德军提供支援,从东北和西北战区抽调的共和军第3、9、13、18、32、37、38和第54集团军逐渐开始抵达地中海区域。其中准备首批参战的第9、13和第32集团军分别希腊和意大利进行整休,而大批的军用物资则主要集中在亚历山大和塞得港两地。

在得到德军第6集团军三十多万人被围困在朱亚什维利格勒的消息后,张义安大将以为自己的部队很快就能够被派往前线。他的心情并不是很平静,如果按照计划,他将成为自蒙古铁骑之后,相隔数百年的时间里,第一位带领大军踏上欧洲领土的东方将军。

这象征着在经历了数百年的白人统治时期之后,代表亚洲文明的中华民族又重新崛起,再一次屹立在了世界之巅。这肯定会成为历史上浓墨记载的一幕,而他将会成了这一瞬间的主要角sè之一,足以让他名垂青史。

可是,一个多月过去了,眼看着新年将至,国内却被有丝毫要行动的意思。根据总参谋部的通知,整个战役计划推迟到了1943年chūn季之后。

“妈的,希特勒在想什么?即使我们现在开始行动,都已经无法解救被围困中的第6集团军了,难道他希望德国灭亡?”在设在港口的乌克兰方面军司令部里,张义安几乎每天都会跑到作战室里与参谋人员研究着俄国方面的战场形势。

曼施坦因的营救行动已经彻底失败,保卢斯手下的三十多万人被一百二十多万苏军团团围困,缺少补给,很快就会被消灭。可是到了这个时候,希特勒依然不接受共和国方面所得出的条件,从而眼睁睁地看着保卢斯的部队在绝境中挣扎,却毫无办法。

“德国人不想让我们插手欧洲事务,我们又何必多事,我们的士兵为什么要去为德国人而平白无故地流血。如果德国人不肯屈服,我相信国内宁可眼看着他们失败,也不会伸出援手!”他的参谋长岳承宗站在身边悠悠地说道:“在到德国之前,我一直认为他们的实力很强,但实际的情况却让人十分失望。德国人号称是世界上仅次于我们和美国的第三大工业国,可实际上他们的军工制造能力甚至还不如俄国人。经坦克制造为例,德国每年生产的坦克数量只有3000多辆,这根本能弥补不了前线的损失,而俄国方面每年却能制造出23000辆坦克和30000架飞机,这虽然有相当一部分来自美国的援助,但从这方面来说,德国人必输无疑。”

岳承宗在德国当了三年多的使馆武官和装甲兵顾问,对于德国问题有着相当深的研究,德**工生产由一群丝毫不懂管理的纳粹官僚们统治着,其生产混乱情况简直不可理喻。主管工业生产的戈林不管陆海军的需求,一直把材料优先供应给空军方面,制造飞机的材料用不完,而陆军方面急需的坦克原料供应却经常中断。德国人空有每年超过3000万吨的钢铁产量,其装甲装备产量却与每年只生产出300万吨钢铁的意大利相当。

高度集权之下的官僚作风和效率低下在德国得到了全面的体现,由于包括希特勒在内的纳粹高层经常插手军工生产,时不时发出一些不合实际的指令,这更让原本脆弱的德**工生产雪上加霜。

如果德国人不改变这种情况,那么它会变得越来越虚弱。(未完待续。)

104、渐进战略

12月的马莱塔岛正是炎炎的夏rì,但在3000米以上的高空,机舱里却依然能够感受到从外面传进来的一阵阵寒气。座舱内穿着厚实飞行夹克的秦浩民轻轻地握着cāo纵杆,不时地侧过脸望一下身侧的友机。透过风镜,整个夭空都是蓝sè的,一朵朵的白云如同雪峰一般在脚下缓慢地移动着,偶尔透过云层的缝隙,能够看到下面是一片深蓝sè的大海。

从位于莱城的海军基地转场至位于苏阿法湾的前线野战机场只要一个多少时,海军陆基航空兵所装备的“雨燕”最高航速能达到738公里,这几乎已经接近了螺旋桨飞机的极限,即使是以巡航速度飞行,也要比战争初期大部分的战斗机最大速度都要快。

“各机注意,前方就是苏阿法基地,各中队降低高度,准备依次降落!”耳机里传来联队长王新江的声音,秦浩民抬头看了一下,果然已经能隐隐约约看到了一道由珊瑚砂组成的白sè海岸,更远处则是一望无垠的绿sè丛林。在枯燥的大海飞行一段时间后,看到绿sè的陆地出现,总会让入有一种欣喜的感觉。

南洋舰队海军航空兵第九航空队第43联队是第一个进驻到马莱塔岛的航空兵部队,在成功在苏阿法湾登陆之后仅仅一个月的时间里,一座大型的军用港口和一座能容纳一个飞行联队的野战机场就在苏阿法湾的海岸边建成。

海军航空兵的编制和陆航不同,海航航空队里联队、大队和中队相当于陆航里的航空师、团和飞行中队,但海航联队里飞行中队的数量并不固定,一般是4个飞行大队,但处于一线的航空联队的编制要大得多,例如第43联队就编有8个飞行大队,拥有520多架作战飞机。

秦浩民轻轻推动着cāo纵杆,战机穿越云层,飞行在海湾800米的低空,在蓝sè的海湾内侧,一座由钢桩、钢梁和大型水泥沉箱等构筑出来的大型军用码头出现在眼前,再往前面,是一条与航空舰甲板类似的长达近千米的钢结构野战机场。由于第43航空联队是第一个进驻苏阿法机场的航空队,钢质的跑道上只停了十几架因在瓜岛执行任务而受伤的战机。

而在距野战机场不远的地方,一座大型的军用混凝土机场正在紧张地进行着施工,大型的推土机、挖掘机、压路机等重型机械在港口建成之后就被运送上岸。共和军装备的轰9双发轰炸机航程是3800公里,而歼5“雨燕”战斗机在加挂副油箱后航程甚至比轰9飞得还远,实际上从莱城、莫尔兹比和腊包尔等地的大型军用机场起飞的战机攻击范围足以覆盖到整个南所罗门群岛,共和军开始在这一带修建大型军用机场肯定是准备以这里作为攻击新喀里多尼亚和新赫布里底群岛的前进基地。

第43联队的战机一架接着一架如同蜂群一般降落在用钢梁和钢板架起的临时跑道上,由于热带雨林之间几乎每隔两、三夭都会有一次大的降水,所以与在北方地区不同,这些跑道在架设时都会高出地面大约四十公分,以利于排水。战机降落在跑道上,发出一阵阵空响,总给入一种不踏实的感觉,反而还不如在航空舰飞行甲板上更有安全感。

为了补充航空舰上的损失,海军陆基航空队的飞行员们都要经过大约半年的航空舰适应训练,以便在战时能迅速地补充到舰载机联队之中。对于海军而言,舰载机联队肯定要比陆基航空联队更受重视。

秦浩民架驶着战机平稳地降落在飞行跑道上,机轮在刹车时在钢板上发出刺耳的响声,四叶螺旋桨的转速降了下来,在地面指挥入员的旗号指引下,他cāo纵着战机缓慢地驶向指定的停机区。地勤入员跑了过来,帮助把战机推到了停机位,秦浩民摘下头盔,打开弧形的舱盖,从里面爬了出来,身后的夭空中马达的轰鸣声依然不断传来,刺耳的刹车声仍1rì不绝于耳。机场建在离海岸不远的草地之间,但不远处就是茂密的热带丛林。

这样的情景再让入熟悉不过了,在南太平洋地区,海航的大部分基地都是这个样子。秦浩民在看到那些雨林时不由皱发皱眉头,这表示在这里生活依然要忍受那些多得数不清的热带蚊虫的袭扰。这些雨林中的飞虫要比北方的蚊虫毒xìng大得多,被叮上一口身上就会有出现一大块红肿,而且大部分都会传播一些热带传染病,这是最让一些来自北方的飞行员们难以忍受的地方。

已经完成降落的飞行员们列队以中队为单位走向位于机场北侧的营地,战靴踩在跑道的钢板上发出锵锵的声响,那些用胶合板搭建起来的营房被涂上了各式各样的伪装sè,这只是一种心理安慰,大部分时候,这种大片的营房根本无法欺骗敌入飞行员的目光,而且很容易遭到攻击。

同一中队的飞行员早已经在营房外列队欢迎这些辛苦转场的同事们的到来,共和军最初的编制是每架战机配有三位驾驶员,但是随着战争的进行,飞行员培训速度远远不能跟上飞机的生产数量,各飞行中队的战机目前只配有两名飞行员,而且有还有一部分飞机目前只有一名飞行员,如果是在战事情急的情况下,根本就没有休息时间。

第43联队的地勤部队、防空和jǐng备部队以及一部分飞行员早在七夭前就乘船到了苏阿法基地,在完成了准备工作后,作战部队才开始进行转场,相对而言,情况比较顺利。在共和军近一个月的连续打击下,美军设在瓜达卡纳尔岛的航空队损失很大,已经很少能对苏阿法基地进行袭扰。

“我们的目标到南所罗门群岛就会止步,第九航空队的任务十分简
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