回到明末当军阀- 第242部分

当然有机会的话，杨潮还是希望能够改变制度的，不推翻科举，那玩意本来就是中国人发展出来的最精华的东西，被西方人极为推崇，后来英国人第一个学习，建立了公务员考试制度，倒是中国人反倒是要打倒她，再从西方引进变种。

换成杨潮，只需要稍加改动，就能彻底改观，比如在科举内容中加入一些实际能用到的东西，比如刑部招收人的话，就要考律法，兵部招人的话，那就考兵法，而不像现在这样，无论什么都只靠四书五经，那只能招收一大批只会说仁义道德他们自己都不信的假道学。

当然每一个人都需要锻炼身体，这也是必须的，身体是革命的本钱吗，好容易培养出来了，结果短命，那是国家的损失。

因为这些长期和短期的考量，杨潮才在军中训练这些书生。

当然这些书生不是士兵，他们只需要接受基础训练，也不需要上阵打仗，他们的名字也不会编入兵册，他们是杨潮的幕僚，而不是士兵，否则就是这些书生也不会来了。

但是经过一次次观察，这些士兵的掌握能力确实很差，明明都是聪明人，却练习军姿、步伐等技能还比不上一个打鱼的军户，这跟脑子大概关系不大，跟肌肉记忆更紧密一些吧。

所以已经两个月过去了，这些书生的步伐训练还没有完成，而同期开始训练的海州民壮，已经练习刺杀一个月了。

当然海州民壮进步这么快绝对不是因为他们比书生强了那么多，而是因为他们的基础好，杨潮在海州可是带了两个月的，从来没间断训练这些人，因此这些人来到南京后，只需要适应性训练一下，恢复一下，就可以进行武艺刺杀训练了。

而且根据情况反馈。他们的刺杀练的也差不多了，下一步就该被分到各个不同的把总旗总队中，开始更专业的鸟铳、弓箭甚至骑兵训练了。

至于海州新到的这批民壮。虽然还在站军姿阶段，但是没人怀疑一两个月后。他们可能就能走出新兵营了，反倒是他们的前辈那批书生兵能不能出去，还不一定呢。

看了看情况后，杨潮也没有专门干预什么，就离开了，自己建立的这一套体系，已经慢慢走入正轨了，如同一台机器。可以自我运转，杨潮要做的就是监督这台机器正常运转，不至于失控就好。

练兵是金勇老金的事情，老金做的还是不错的，而且还有一大批过去的老兵专门转为练兵教官，就是金勇都很轻松了，更不用说杨潮了。

所以杨潮很快就离开了军营，回去处理其他事情，比如开荒了，比如修军营了等等。

一切都井井有条。开荒在大量的士兵兄弟父母的积极努力下，一片片荒地被平整出来，现在都先撒上草籽。杨潮承诺按照市价收购草料，毕竟杨潮要养马。

说起那批马，现在只剩下六千多匹了，在海州的时候是一万匹，离开海州的时候就剩下九千匹，到了淮安只有八千多匹，等全部到南京的时候，本就剩下了七千来匹马。

尽管杨潮从孝陵卫中请来了几个专门养马的马夫，可是依然阻止不了这些战马对江南气候的不适应。依然不断有战马生病，不过经过马夫精心照顾。黑豆、小米等精饲料喂养着，渐渐好了起来。现在已经不在掉膘，等彻底恢复的时候，杨潮就该练骑兵了。

但是也不可能一直给战马为精饲料，马夫说马还是要吃草的，不然也是要生病的，所以种草就是很有必要的，蒙古人占据中原近百年，也带来了各种牧草，孝陵卫的皇家园林中就长年养马，里面有人工种植的大片草场，因此草籽并不难找。

杨潮种上几万亩的牧草，再加上米糠等物就足以养活上万匹战马了，所以这批战马杨潮到不担心养不起，而是担心会病死了。

除了开荒，种草和养马的事情外，就是码头的事情了。

前年杨潮就将码头清了出来，不过却也只是过去的水营码头，用巨木固定泥沙，掏空出一些水道停放船舶，停靠战船是没有问题的，但是停靠民船就不够便利了。

所以跟史可法商定要做海贸之后，杨潮就开始重建码头，依然包给白匠头，让他将木头码头重修成砖石码头，而且不用水营码头南边不远的龙江关码头样本，而是杨潮亲自给白匠头设计的码头。

杨潮是学建筑的，画点码头图纸还是易如反掌，而且都不用详细画出来，只需要给个简图，白匠头这样的专家就能完善出来了，倒是真画出详细的三视图，白匠头还要担心看不看得懂呢。

杨潮设计的新码头，将从秦淮河水营一带一直延伸到长江边，长期规划绵长五百丈，拥有一百个泊位，其中十座是可以停泊三千吨巨舰的，三十座可以停泊千吨大船，其余也都是相当可观的码头，停靠杨潮的三桅大船没有任何问题。

对此白匠头又是苦心劝了杨潮一番，他说的挺有道理，南京附近没有那么大的船，不需要建那么大的码头，但是杨潮的计划中，海贸一开，很多船都是要从新江口直接出航进入大海的，他不介意在合适的时候，让郑家的船队直接停靠到新江口来，但是那要等朝廷对郑家放心的时候。

另外杨潮还打算自己建造超级大船，杨潮不可能一直依赖郑家，迟早杨潮是要直接通海贸易的，既然有条件，自然要给自己未来的船队打造好基地了。

所以白匠头除了默默腹诽杨潮败家子之外，也只能继续帮忙承揽下码头工程了。

其实杨潮的资金压力也很大，码头一开，最近就有些入不敷出了。

开荒对杨潮来说还不算什么，航运的利润就足以支撑了，但是打算开海贸后，花销突然就大了起来。

港口自不用说，造船也不得不花钱，虽然木材是史可法提供的，建造也派发给了龙江船厂劳役，但是杨潮还真不敢放心，如果是史可法到真的可以不用花一分钱从船厂拿出船来，但是这些船是杨潮的，杨潮就不敢挑战船厂的潜规则了，不说别的，就是那些船工粗制滥造就足够杨潮喝一壶了。

跟船厂的姚匠头商议过后，杨潮答应每艘三桅大船给船厂三百两银子的常例，姚匠头答应帮杨潮精心打造。

而史可法调拨的大料，经过姚匠头计算，足够建造五十艘三桅赶缯船了，经过私下商议，船厂也答应不黑了史可法的材料，都帮杨潮打造成战船，但杨潮要一次性给姚匠头一万两银子，杨潮也答应了，本来他只能得到三十艘，额外的二十艘一万两银子，平均每艘才五百两，也相当便宜了。

因此杨潮需要给船厂两万两银子，营房还在重修，过去的左司大营自然完善，可是新的兵营虽然也经过整修，可是设施不够完善，比如就没有左司营房里的浴室，因此需要添置。

而且一个千总营也不可能满足杨潮将来的扩军，因此至少还得重修前部或者后部千总营，以这两个营房的废弃状态，修复跟重建也差不了多少，这又是至少上万两银子的工程。

但是真正耗钱的，还是港口码头，长达五百丈，两里多长的港口，就是放在后世，也是不小的港口了，全部完工没有几十万，上百万两银子是不可能修成的，一般只能依靠国家力量，而杨潮要一己之力修建，确实压力很大。

哪怕从淮安抢回来的银子还有十多万，金钗楼里还能分到十万两分红，航运今年还能赚到五六万两银子，但相比码头造价依然是杯水车薪，好在码头工程款不是一次拨付，而是分工程量逐步支付，但是也足够让杨潮紧张未来很多年了，在养兵之余大概不会有剩余。

幸好人工足够便宜，码头攻城吸引了大量无业百姓前来，只是他们拖家带口在码头上搭建窝棚，一家子都在码头上生活，还真是造成了不小的麻烦。（未完待续）

第二百七十七节惹麻烦了

今年六月，左良玉逃到了九江，九江知府想让左良玉分给他三百个士兵，被左良玉严词拒绝了，结果知府跟左良玉就有了隔阂，知府始终拒绝左良玉入城，结果左良玉一气之下在四周搜掠一空。

于是九江出现了大量难民，九江沿江，许多人就浮江而下，一部分人就到了南京逃难。

另外不止于此，除了九江，跟上游的湖广武昌襄阳等地，被李自成、张献忠农民军占领，也造成了大量的难民，这几个月来，涌到南京的难民数量怕不有十万，这还是因为这是大明，要是放在后世，这样的灾难下，恐怕几十万上百万难民都止不住。

对大明朝这样的农业经济过度来说，一座城市突然涌入十万人，造成的结果只能有两个，一个是抬高了物价，一个是压低了工资，最终就是让所有人谋生更加不易。

这也是为什么杨潮能够招到一百个接受训练的读书人的原因，否则这些人肯定不会接受到军营里受辱的。

对南京的冲击也影响到了杨潮，这些人沿江而下第一个目的地大多都是龙江关码头一带，而杨潮开始修建水营码头后，匠头白磊招募了大量难民，结果吸引来了更多的难民，到最后将龙江关哪里的难民吸引过来了一大部分，基本上有上万人聚集在这里。

但是白匠头只招募了三千人，这还是应杨潮的要求，才招募这么多人，白匠头原本只打算招个几百人，后来扩大到一千人，最后到达三千人。

杨潮是出于赈济灾民的心态。能给他们一份工作，等于给他们一口饭吃，可没想到吸引到了太多的难民。都想在这里找活干，每天都在码头上徘徊。哪怕白匠头给的工钱只够勉强为生，可是他们依然期望能给白匠头干活。

但三千人显然不可能让每个人都有活干，码头上除了一部分是招募的工人家属之外，另外还有大量的无业青壮。

青壮没活干，整天游荡就容易出事，因此码头上打架斗殴偷窃各种事情不时发生，搞得杨潮也很头痛，调动军队镇压这些人。杨潮还做不出，而且也没有应对这种事情的经验，弄不好搞成屠杀就不好了，朝廷责罚还是小事，关键杨潮的良心上过不去。

但是不管不顾的话，今天敢