《重生之天下异能》

下载本书

添加书签

重生之天下异能- 第238部分


按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
“那好,这座风洞我批准建造了!”我一挥手,说道:“安东尼亚,这件事情就交给你负责了。如果有什么需要协调的地方,就尽管找迪克好了。迪克解决不了的,就来找我,我会全力支持你们的。”
'倾情奉献'

第二百七十八章 敲定赞助商
“建造这座风洞需要多少钱?完全建好需要多长时间?”我问道。
“根据初步的预算,建造这座风洞大概需要五千万美元左右,前期的启动资金至少要一千万美元,工程周期大概要持续一年左右。”安东尼亚*特尔兹说道。
“那好,我这就转给你两千万美元的资金,用完了尽管找我要,不要给我省钱,一定要做到最好。听明白了吗?”我问道。
“老板,您就放心好了!”安东尼亚*特尔兹点了点头,拍着胸脯保证道:“建造一座现代化的风洞,也是我理想的目标之一,绝对不会出现一点差错的。”
“很好,我百分之百的相信你,希望你不要让我失望!”我又转过头来对其余的三个人说道:“各位,除了风洞的事情之外,还有别的事吗?”
“主席,我刚刚结束跟有意向咱们车队提供赞助的企业结束了新一轮的谈判,要不要向您汇报一下谈判的结果?”迪克斯坦福说道。
“哦?说来听听!”一听到这个,我立刻来了精神。开玩笑,这可是忘我的口袋里面送钱的啊,我怎么能轻易错过呢?
迪克斯坦福清了清嗓子,说道:“现在车队的引擎赞助商已经敲定了是宝马公司,除了向车队提供赛车的引擎之外,每年还会提供六千万美元的赞助金额。除了宝马公司之外,惠普计算机公司也有意成为车队的主赞助商。他们地报价是每年三千万美元。其次就是德国的安联保险公司,他们希望以每年一千五百万美元的金额与咱们达成合作,成为咱们的一级赞助商。除了安联保险之外,路透社、联邦快递也有意成为车队的一级赞助商,不过他们的报价都没有安联保险高,路透社是一千万美元,联邦快递则为一千两百万美元。”
“那就让他们三家都做咱们的一级赞助商好了。”我说道:“惠普公司地广告可以标在赛车最显眼的地方。比如说后定风翼,剩下地三家都可以拥有一个比较小一些的广告位。安联保险出的钱不是最多么?那就让他们的广告出现在赛车的前鼻锥上好了。至于路透社和联邦快递,那就只能委屈他们一下了,让他们在赛车的两侧吧。谁让他们给的钱少呢。”
“是,主席您英明。”除了迪克斯坦福之外,剩下地三个人都打了个冷战。
“除了这四家之外,还有几家公司打算成为咱们的二级赞助商,比如说七喜饮料、嘉实多机油、耐克公司、猛狮客车等。这些企业提出的价格平均在五百万美元左右,不过他们打算以免费供应实物的方式抵偿一部分的赞助费,比如说七喜饮料会提供车队全年的饮料,耐克公司会提供车队工作人员的服装。”
“嗯,这也确实是个办法。”我点了点头,说道:“那就按照他们说的去做吧。不过迪克,你有没有觉得,他们提供地赞助费用有些偏少了?”
“偏少?”迪克斯坦福愣了一下。说道:“主席,这个价格已经和迈凯轮与法拉利持平了,在f1赛车界绝对属于很高的了。”
“那是他们。”我笑道:“可是咱们车队不一样。你想想看,别的车队有像我和婷婷这样受全世界瞩目的明星老板吗?这就是明星效应,市场价值所在!我敢说,咱们车队的车迷虽然暂时还不一定是最多的。但绝对是这一个月以来增长最快地。和我们车队合作,带给他们这些企业的利益远不止这些,如果还按照原来的标准收费,那岂不是咱们亏大了?”
“那老板您的意思是……”迪克斯坦福问道。
“涨价!全面涨价!”我一挥手,说道:“惠普不是打算做咱们的主赞助商吗?那赞助费用就绝对不能少于每年五千万美元。安联保险,就让他拿两千五百万美元出来吧。路透社和联邦快递至少要两千万美元,剩下的那些二级赞助商们,赞助费用和实物加在一起的价值少于一千万美元就别想迈进这个门槛!”
“主……主席,您这样狮子大开口,对方能答应吗?”迪克斯坦福小心翼翼地问道。而其他人则也被我的报价震惊了。
“放心好了。有远见的企业老板们都能够认识到这一价值的。想必其赞助咱们车队带给他们地利润。我这样要价还算少了呢!等到将来咱们地成绩好了,这个价格绝对还要上涨。”我说道。我并不是胡说八道。要知道,加入到f1运动之中就意味着无限的商机。在前世,法拉利和舒马赫最风光地那几年,不仅拿奖拿到手软,在赞助上面更是如此。车队的主赞助商菲利浦莫理斯集团旗下的品牌万宝路,每年的赞助费用上亿,而且还是在烟草广告不能出现在车身的情况下投入这么多。凭什么?不就是凭舒马赫在全球的影响力吗?不客气地说,我和小丫头现在在全球的地位绝对不会比巅峰时期的舒马赫差,这个要价绝对是合理的。
粗略地算算,都加到一起,每年的赞助费用就能够达到至少两亿美元,再加上电视转播的分成,以及参加比赛所得的奖金,车队即使每年的预算高一些,也可以实现财政收支平衡,甚至是略有盈余了,这样一来车队至少不用我再投钱了,这是我意想不到的。当初在接手这支车队的时候,只是想纯粹作为自己的爱好和消遣,本来打算是掏自己的腰包来弥补车队每年的亏空的,甚至还打算把唱片的收入全都投入到这里面去。现在既然能够实现良性循环,那就用不着我再往里面投资了。至于赚钱,那是不用想了。
想到这里,我的心情一下子愉快了很多。
“对了,迪克。”我突然想起一事,问道:“我曾经跟你说过,要在咱们的车身上面预留一个广告位置给戒烟药的生产厂家,你有没有联系过这方面的企业?”
“联系过了。”迪克line公司,他们旗下的戒烟药物品牌niquitin。”
“哦?glahkline是一家什么公司?简单介绍一下,我以前还没听说过。”我一直对制药的企业不太了解,国际上比较大的品牌就听说过拜耳集团(德甲劲旅勒沃库森队的母公司)和辉瑞集团(伟哥的生产厂家),迪克line公司在全世界39个国家有超过10万名员工,去年的营业额高达318亿美元,税前利润约100亿美元。这家总部设在英国的公司是制药行业的领导者之一,估计占据了世界医药市场的7。”迪克斯坦福向我介绍道。
“看来确实是一家比较大的公司啊。”我说道:“那你就继续跟他们联系吧,如果有意向的话,价钱稍微低一些也不是问题,最主要的,我们要挽回烟草品牌曾经带给我们的不利影响。”
“既然主席您这么说,我还有个主意。”迪克斯坦福说的主意有些来了兴趣。
“我们可以和glahkline公司联合建立一家慈善机构,戒烟专科医院,专门收治那些收入微薄,买不起戒烟药物,却又凭自己的力量无法摆拖烟瘾的人,我们可以少收甚至不收他们的治疗费用。当然,接待的病人的数量我们可以稍微控制一下,同时可以借助媒体的力量大肆宣传,应该可以达到很好的效果。”迪克斯坦福说道。
“对呀,这真是个好办法!”我笑道:“迪克,你的这个主意,就照你说的办好了,由你来负责这件事。至于替咱们宣传的媒体嘛,就选择路透社好了,反正他们不也打算成为咱们的二级赞助商吗?就让他们提前尽一点义务吧。”
“主席,您放心吧,我这就去办。”迪克斯坦福说道:“niquitin的广告位置我也选好了,可以设在赛车进气口的侧面,还有就是车手赛车服的袖口,这样可以达到很好的宣传效果。”
“嗯,很好!”我满意地点了点头,又说道:“对了,迪克,你别忘了在车身上给我也留一个好一点的位置,我有用!”
这个位置我是留给我的新线电影公司和晓婷唱片公司的,现在虽然说没用,但等到将来发行新的电影和推出新的专辑的时候,就可以用得上了。
'倾情奉献'

第二百七十九章 不一样的制服诱惑
十一月一日,今年的最后一站f1大奖赛日本站的比赛就要在铃鹿赛道上演了。为了能够有更充分的试车的时间,采集到更多的数据,车队早在星期二就坐飞机从伦敦直飞日本。而我和小丫头当然也要随车队坐车队的飞机一起过去,韩冰自然也跟我们在一起。而我们自己的飞机则也跟着来到了日本,预备日本站比赛一结束,就送我们三个回中国。
现在积分的形势是这样的,在车手的积分榜上,迈凯轮车队的哈基宁比法拉利车队的舒马赫多了四分,而且还要多出一个分站赛的冠军和一个分站赛的亚军。按照f1的积分规则(每站比赛的前六名有积分,积分分别是十、六、四、三、二、一,现行的前八名有积分的规则是在2003赛季修改的),舒马赫必须要拿到冠军,同时哈基宁不能获得亚军,舒马赫才能反超哈基宁,实现大逆转(否则的话,即使积分相同,哈基宁也可以凭借多出的一个分站赛冠军夺冠,而即使分站赛冠军的数量相同,哈基宁也有一个分站赛亚军的优势)。至于其他的车手,则全都无力对领先的两个人构成理论上的威胁。
车队方面的形势也差不多,法拉利和迈凯轮早就甩开了其他的竞争对手们,形成了两强争霸的局势。而我们车队仅排在第三位,两位车手也分列第五和第六位,可以说是无欲无求,来此比赛的唯一作用就是尽可能多地搜集实战数据。为今后地赛季作准备。
巨大的涂着威廉姆斯车队标志的波音747飞机刚刚降落在日本的东京成田机场,我就听到了下面隐隐约约传来了一片欢呼和尖叫之声。
“什么动静啊?”我好奇地向外看去,不禁吓了一跳,只见在机场通道处,密密麻麻地围满了人,大概足足有上千人之多,这些人男女老少都有。一个个手里面举着标语、气球、鲜花和小
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。 赞一下 添加书签加入书架